قفزت تكلفة استئجار ناقلات النفط العملاقة إلى أعلى مستوياتها في أكثر من خمس سنوات، وسط استمرار بحث المشترين عن بدائل للخام الروسي الخاضع للعقوبات، في وقت يواصل فيه منتجو النفط في الشرق الأوسط والولايات المتحدة زيادة الإمدادات.

ارتفعت تعرفة ناقلات النفط العملاقة، القادرة على نقل ما يصل إلى مليوني برميل من الشرق الأوسط إلى الصين، إلى قرابة 137 ألف دولار في اليوم بنهاية الأسبوع الماضي، مسجلةً زيادةً سنوية بنسبة 576%، وكان هذا أعلى سعر منذ أواخر أبريل 2020.

كما وصل المؤشر الأوسع نطاقًا، الذي يغطي أسعار ناقلات النفط العملاقة عبر عدة مسارات، إلى 116.4 ألف دولار في اليوم، وهو أعلى مستوى له منذ خمس سنوات.

يأتي هذا الارتفاع في حجوزات ناقلات النفط العملاقة في الوقت الذي دخلت فيه العقوبات الأمريكية على صادرات النفط من شركتي روسنفت الروسية ولوك أويل حيز التنفيذ يوم الجمعة الماضي، ما أجبر المشترين – وخاصة في الهند والصين – على اللجوء إلى موردين آخرين.

يتزامن ذلك أيضًا مع زيادة الإنتاج من الولايات المتحدة ودول تحالف “أوبك+”، وسط استعداد المنتجين في الشرق الأوسط لتزويد المشترين بمزيد من الخام لاستعادة الحصص السوقية، وفقًا لمذكرة كتبها المحلل لدى شركة جيفريز، عمر نوكتا ونقلتها وكالة بلومبرج.

في وقت سابق من هذا الشهر، تحول عدد قياسي من الناقلات التي تنقل عادة منتجات مثل وقود الطائرات والديزل إلى نقل النفط الخام، سعيا لتحقيق أرباح أفضل وسط انتعاش الطلب على الناقلات.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا