رفعت الصين أسعار بيع البنزين والديزل بالتجزئة، بأكبر وتيرة منذ مارس 2022، وذلك على خلفية الارتفاع الحاد في أسعار النفط العالمية نتيجة التوترات الجيوسياسية المرتبطة بالحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.

أعلنت لجنة التنمية والإصلاح الوطنية، الجهة المسؤولة عن تسعير الطاقة في الصين، رفع سقف أسعار التجزئة للبنزين والديزل، في ثاني أكبر مستهلك للنفط في العالم، بمقدار 695 يواناً (نحو 100.5 دولار) للبنزين و670 يواناً (96.84 دولار) للديزل لكل طن، على أن يبدأ تطبيق الزيادة اعتباراً من غد الثلاثاء.

قال مركز مراقبة الأسعار التابع للجنة الوطنية للتنمية والإصلاح اليوم، إن المستجدات التي تشهدها منطقة الشرق الأوسط ستكون العامل الرئيسي المؤثر في اتجاهات أسعار النفط العالمية خلال الفترة المقبلة.

يأتي القرار بعد موجة صعود قوية في أسعار الخام العالمية، حيث ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت بنحو 27% الأسبوع الماضي، فيما قفزت العقود الآجلة لخام غرب تكساس بنسبة 35.6% خلال الفترة نفسها، ولامست أسعار خام برنت في مستهل تعاملات الأسبوع اليوم مستوى الـ120 دولارا للبرميل، قبل أن تقلص مكاسبها لاحقا وتتداول في منتصف التعاملات عند 102 دولار للبرميل.

في سياق متصل، طلبت الحكومة الصينية الأسبوع الماضي من المصافي المحلية وقف صادرات الوقود ومحاولة إلغاء بعض الشحنات المتعاقد عليها، في ظل ضغوط على الإنتاج مع ارتفاع أسعار الخام وتأثر عمليات التكرير بالتوترات الإقليمية.

وتخضع أسعار الوقود في الصين لآلية تسعير منظمة، إذ تقوم السلطات بمراجعة أسعار البنزين والديزل كل 10 أيام عمل، مع تطبيق تعديلات موحدة على مستوى البلاد، رغم اختلاف الأسعار المرجعية بين الأقاليم.

وتعتمد آلية التعديل على التغيرات في أسعار النفط الخام العالمية، إلى جانب احتساب تكاليف المعالجة والضرائب ونفقات التوزيع وهوامش الربح الخاصة بقطاع التكرير.

كما تسمح بكين بتقلب أسعار الوقود ضمن نطاق محدد، فعندما تصل أسعار النفط العالمية إلى 130 دولاراً للبرميل لا يتم عادة تمرير الزيادة بالكامل إلى المستهلكين أو يتم رفع الأسعار بشكل محدود، بينما يتم احتساب أسعار الوقود كما لو كان سعر النفط 40 دولاراً للبرميل في حال تراجعت الأسعار العالمية إلى هذا المستوى أو دونه.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا