شهدت حركة الشحن هذا الأسبوع عبور شحنة صغيرة من الخام السعودي إلى باكستان، عبر مضيق هرمز على مسار يلتف بمحاذاة الساحل الإيراني.

إلى جانب ناقلة النف، شملت السفن الأخرى ناقلتي غاز مسال وأربع سفن بضائع عامة، وفق بيانات تتبع جمعتها بلومبرج.

يبدو أن جميع السفن السبع سلكت مسارًا شماليًا يمر عبر فجوة ضيقة بين جزيرتي لارك وقشم الإيرانيتين، في وقت تشدد فيه طهران قبضتها على المضيق.

يعمل البرلمان الإيراني على مشروع قانون لفرض رسوم على السفن الراغبة في المرور الآمن عبر الممر المائي.

لا تزال حركة الشحن عبر هرمز عند جزء صغير من مستويات ما قبل الحرب، خاصة مع استمرار بعض ناقلات النفط المرتبطة بإيران في عبور المضيق مع إطفاء أجهزة التعقب، حيث بلغ متوسط التدفق نحو 1.6 مليون برميل يوميًا خلال أول 23 يومًا من مارس، وفقًا لموقع تانكر تراكرز.

أفادت التقارير أنه تم السماح لسبع ناقلات ماليزية بمغادرة الخليج الفارسي، كما وافقت إيران على مرور 20 سفينة أخرى ترفع علم باكستان، وفق وزيري خارجية البلدين.

أما أبرز عبور يوم السبت فكان ناقلة النفط بي. أليكي محمّلة بنحو 650 ألف برميل من الخام السعودي متجهة إلى باكستان.

كما عبر ناقلتا غاز مسال إلى الهند، وشوهدت أربع سفن بضائع عامة أخرى، منها ناقلتان إيرانيتان.

في صباح الأحد غادرت ناقلة نفط أخرى مرتبطة بإيران تُدعى توانا الخليج الفارسي، وكانت قد حملت الخام من جزيرة خارغ في وقت سابق من الشهر، وهي مُدرجة على قوائم العقوبات الأمريكية والبريطانية والأوروبية لمشاركتها السابقة في تجارة النفط الروسي.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا