قال مسؤولون كبار يمثلون منتجي الوقود ومشغلي المطارات في إيطاليا، اليوم الأربعاء، إن مصافي التكرير الإيطالية زادت إنتاجها من وقود الطائرات هذا العام، مما قلل من خطر أن تؤدي الحرب في الشرق الأوسط إلى حدوث نقص في إمدادات قطاع الطيران وفقا لوكالة رويترز.
أدى إغلاق مضيق هرمز إلى تعطيل تدفقات وقود الطائرات على مستوى العالم، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار وأجبر الموردين على تغيير مسار الشحنات.
قال رئيس رابطة منتجي الوقود (يو.إن.إي.إم)، جياني مورانو زادت إيطاليا، إن إنتاجها المحلي يغطي 70 % من الطلب في الأشهر الأولى من 2026.
كانت رابطة منتجي الوقود تستورد في السابق حوالي 50% من إجمالي استهلاك قطاع الطيران من الوقود، والذي يصل إلى 5 ملايين طن سنوياً.
أضاف مورانو، في الاجتماع السنوي لرابطة منتجي الوقود، أنه بالاضافة إلى الإنتاج المحلي تستورد إيطاليا كميات كبيرة من وقود الطائرات من الولايات المتحدة وتركيا، وتواصل القيام بذلك.
“ارتفاع إنتاج وقود الطائرات الإيطالي كان مدفوعا بصعود الأسعار، مضيفا أن الحرب مع إيران أعادت تشكيل هيكل تسعير المنتجات النفطية، مما جعل وقود الطائرات أغلى من الديزل والبنزين”، وفق رئيس رابطة منتجي الوقود.
أدى الحصار الإيراني للمضيق — الذي كان في السابق طريق عبور لحوالي 400 ألف برميل يوميا من صادرات وقود الطائرات — إلى ارتفاع الأسعار الأوروبية إلى ما يزيد عن 200 دولار للبرميل في أبريل، وهو رقم قياسي.
في هذا الصدد، قال كارلو بورجووميو، رئيس رابطة مشغلي المطارات الإيطالية، إن تغيير مسار بعض واردات وقود الطائرات ساعد قطاع الطيران أيضا على إدارة الاضطرابات الناجمة عن الصراع.
استبعد مواجهة إيطاليا أي نقص في وقود الطائرات خلال الفترة المتبقية من العام.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
