ارتفعت رسوم التأمين على مخاطر الحرب لعبور السفن التجارية عبر مضيق هرمز إلى 10% من قيمة السفينة، وهو أعلى مستوى تسجله منذ اندلاع الحرب، في ظل استمرار الهجمات على السفن التجارية وتصاعد التوترات الأمنية في المنطقة.

كشف عدد من المصادر في سوق الشحن البحري لوكالة رويترز أن رسوم التأمين على عبور مضيق هرمز تراوحت بين 8% و10% من قيمة السفينة، فيما أكد مصدران من قطاع التأمين وصولها إلى 10%، بينما كانت تتراوح بين 1% و3% فقط قبل انهيار وقف إطلاق النار المؤقت بين إيران والولايات المتحدة واستئناف الهجمات على السفن التجارية.

فيما قال أحد مصادر التأمين إن الرسوم بلغت ما بين 8% و10% لعبور المضيق، فيما أشار مصدر بقطاع السمسرة إلى أن بعض العقود تضمنت أيضاً مكافأة عدم المطالبة، بينما قدر مصدر آخر الرسوم بنحو 7.5%.

بينما أوضح أحد المصادر في قطاع التأمين أن مالكي السفن يترددون في تحمل هذه التكاليف المرتفعة مقابل عبور المضيق، في وقت دفعت فيه المخاطر المتزايدة بعض شركات التأمين إلى تعليق عروض الأسعار الخاصة بالعبور، فيما نصحت شركات أخرى متخصصة في تأمين مخاطر الحرب شركات الشحن بتعليق رحلاتها عبر مضيق هرمز مؤقتاً.

يأتي ارتفاع تكاليف التأمين عقب تعرض عدد من السفن لحوادث في المنطقة خلال الأيام الماضية. وقال الحرس الثوري الإيراني إن ناقلتي نفط “انفجرتا” وتعطلتا بعد محاولتهما عبور المضيق عبر مسار “غير آمن”، بعدما كان قد أعلن، أمس الأحد، تعرض سفينتين لما وصفه بـ”حادث” في المنطقة ذاتها، دون أن تتضح حتى الآن طبيعة العلاقة بين الواقعتين.

وفي تطور آخر، أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية باستهداف سفينة بقذيفة مجهولة قبالة السواحل العُمانية المطلة على مضيق هرمز.

على صعيد متصل، أعلنت جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران، اليوم، فرض حظر فوري على الملاحة البحرية المرتبطة بالسعودية.

قالت الجماعة في بيان: “تعلن القوات المسلحة اليمنية حظر الملاحة البحرية على السعودية وفق معادلة الحصار بالحصار، وسيدخل حيز التنفيذ من لحظة إعلان هذا البيان”.

أشار أحد مصادر قطاع التأمين إلى أن الأسواق ستنتظر لمعرفة ما يعنيه هذا الحظر عملياً، لافتاً إلى أن الأشهر الماضية شهدت في كثير من الأحيان تهديدات مماثلة من الحوثيين لم يعقبها اتخاذ إجراءات فعلية.

أضاف مصدر آخر أن تكلفة التأمين على مخاطر الحرب في البحر الأحمر ارتفعت من 0.3% إلى 0.75% عقب إعلان الحوثيين، في مؤشر جديد على اتساع نطاق المخاطر التي تواجه حركة الملاحة البحرية في المنطقة.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا