وزارة التجارة السعودية تتبنى منظومة “إنفيديا” للذكاء الاصطناعي
السعودية تطلق تأشيرة عمرة متعددة الدخول بصلاحية 365 يومًا
طيران الرياض تعزز أسطولها بـ28 طائرة بوينج و6 إيرباص
أسعار العقارات في السعودية تعود إلى الارتفاع
مُلاك سفن يغرون الطواقم بمكافآت ضخمة لعبور مضيق هرمز
حصار بحري على السعودية
أعلنت جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران، أمس الإثنين، فرض حصار بحري على السعودية، في خطوة تفتح جبهة جديدة في حرب الولايات المتحدة على الجمهورية الإسلامية، وتوسع نطاق التهديد لإمدادات الطاقة والتجارة العالمية إلى ما هو أبعد من الخليج، حسب بيان صادر عن الحوثيين أمس.
جاء الإعلان عقب مؤشرات من إيران والولايات المتحدة على رغبتهما في استئناف الجهود الدبلوماسية لإنهاء تصاعد وتيرة الهجمات التي أوشكت أن تقوض الاتفاق المؤقت الهش الذي جرى توقيعه الشهر الماضي، وفق رويترز.
ارتفعت أسعار النفط لفترة وجيزة عقب بيان جماعة الحوثي، لكنها تراجعت لاحقًا وسط آمال المتعاملين في تحقيق انفراجة دبلوماسية.
قالت الجماعة إنها تعلن “حظر الملاحة البحرية على السعودية وفق معادلة (الحصار بالحصار)، وسيدخل حيز التنفيذ من لحظة إعلان هذا البيان”.
ذكر الحوثيون أن الحظر جاء ردًا على استمرار السعودية في حصارها على شعبنا لما يقارب 12 عامًا وحصار شامل على الموانئ، والمطارات برًا وبحرًا وجوًا.
ولم يصدر أي رد من السعودية حتى الآن.
مساعٍ لإعادة وقف إطلاق النار
في الوقت نفسه، قال مسؤول إيراني كبير لرويترز، أمس الإثنين، إن الوسطاء قدموا لطهران مقترحًا لتهدئة الحرب مع الولايات المتحدة، ينص على وقف إطلاق النار لمدة 10 أيام، بهدف إيجاد سبل لإحياء الاتفاق المؤقت الذي يهدف إلى تمهيد الطريق لاتفاق دائم لإنهاء الحرب.
ذكرت وزارة الخارجية الإيرانية أن الوسطاء قدموا، في الآونة الأخيرة، مقترحات إلى طهران، في مؤشر على استمرار الاتصالات الدبلوماسية.
وقال مصدران حكوميان باكستانيان إن وزير الداخلية الإيراني، إسكندر مؤمني، طلب من باكستان استئناف دورها وسيطًا في الصراع الإيراني الأمريكي، وذلك خلال زيارته الثانية إلى إسلام آباد في أقل من أسبوع.
جاء هذا الحراك الدبلوماسي بعد أن أعلن الحرس الثوري الإيراني استهدافه أصولًا عسكرية أمريكية في أنحاء الشرق الأوسط، عقب ليلة أخرى من القصف الأمريكي لمدن إيرانية.
فيما دافع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الذي يواجه ضغوطًا سياسية متزايدة في الداخل بسبب ارتفاع أسعار البنزين، عن أحدث الهجمات على إيران، ووصفها بأنها تكريم لذكرى ثلاثة جنود أمريكيين قُتلوا في هجمات إيرانية في الآونة الأخيرة.
انفجارات على ناقلتين
من جهة أخرى، أعلن الحرس الثوري، أمس الإثنين، أن ناقلتي نفط تعرضتا لانفجارات وتوقفتا عن الإبحار بعد محاولتهما عبور ما وصفه بأنه مسار جنوبي غير آمن عبر مضيق هرمز.
وكان الحرس الثوري قد أعلن أمس الأحد وقوع “حادثة” لسفينتين في المنطقة نفسها. ولم يتضح بعد ما إذا كانت الواقعتان مرتبطتين.
في سياق منفصل، أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية بأن سفينة تعرضت لإصابة بمقذوف لم تتحدد طبيعته قبالة سواحل سلطنة عمان في مضيق هرمز. وأضافت الهيئة أن السفينة أصبحت بلا توجيه، لكن طاقمها بخير.
قالت القيادة المركزية الأمريكية، في بيان، إن الهجمات التي استمرت لليلة التاسعة على التوالي ضد إيران هدفت إلى “تقويض” قدرة إيران على مهاجمة السفن التجارية في الممرات الملاحية الحيوية بالمضيق، دون الإدلاء بمزيد من التفاصيل.
وزارة التجارة السعودية تتبنى منظومة “إنفيديا” للذكاء الاصطناعي
“إنفيديا بي 300” (NVIDIA B300) للذكاء الاصطناعي، في خطوة تستهدف تعزيز البنية التحتية الرقمية وترسيخ موقع القطاع الحكومي في تبني أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي.
الوزارة قالت، في بيان صحفي، إن هذه الخطوة تأتي ضمن جهودها لتوظيف القدرات المتقدمة للذكاء الاصطناعي في تطوير الخدمات الحكومية، بدءًا من إصدار السجلات التجارية وحجز الأسماء التجارية، مرورًا بتسريع إجراءات تأسيس الشركات والمؤسسات، وصولًا إلى تقديم خدمات تساعد على الامتثال للأنظمة والتشريعات، واختصار الوقت اللازم لإدارة الأعمال وتطويرها.
من شأن اعتماد المنظومة الجديدة أن يُسهم في تسريع الاستجابة لتوجيه الجولات التفتيشية، ومباشرة أعمال الرقابة، وتحسين تدقيق البلاغات التجارية ومعالجتها، بحسب الوزارة، إضافةً إلى تعزيز قدرات الكشف عن المخالفات المرتبطة بالتستر والغش التجاريين والتجارة الإلكترونية.
كما أشارت وزارة التجارة إلى أنها ستُوظف الذكاء الاصطناعي في تطوير شراكاتها مع القطاع الخاص، بما يتيح التعرف بصورة أسرع على التحديات الاقتصادية ومعالجتها، من خلال متابعة سلاسل الإمداد، وتحليل حركة الأسواق المالية، ورصد تغيرات الأسعار، بما يدعم اتخاذ القرار استنادًا إلى البيانات والإحصاءات الدقيقة.
وستوفر سحابة “هيوماين” السيادية للذكاء الاصطناعي مجموعة متكاملة من خدمات البنية التحتية المتقدمة، تشمل وحدات معالجة الرسومات الحديثة “NVIDIA B300″، بما يتيح لعملاء الوزارة بناء حلول ذكاء اصطناعي متكاملة تتوافق مع طبيعة الأعمال. كما ذكرت الوزارة أن تصميم المنصة يتيح الوصول إلى أحدث التقنيات بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية، بما يمثل خطوة استراتيجية لترسيخ سيادية النماذج وتطبيقات الذكاء الاصطناعي.
تاسي يرتفع 0.2% ليغلق عند 10742 نقطة
وعلى صعيد أداء القطاعات، قاد قطاع البنوك 6 قطاعات أغلقت باللون الأخضر، بعد صعوده 1.22%، بسيولة بلغت 858.98 مليون ريال، مدعومًا بإفصاحات النتائج المالية والتوزيعات النقدية لعدد من المصارف، وتصدر قطاع الأدوية الارتفاعات بنسبة 1.28%، وصعد قطاع المرافق العامة 1.19%، وإدارة وتطوير العقارات بنسبة 0.84%.
وفي المقابل، تعرضت قطاعات أخرى لضغوط بيعية، تصدرها قطاع السلع الرأسمالية بانخفاض قدره 2.94%، وهبط قطاع المواد الأساسية 0.84%، وبلغت خسائر قطاعي الطاقة والاتصالات 0.21%، و0.03% على التوالي.
وفي قائمة الأسهم الأكثر ارتفاعًا، صعد سهم مسار بنسبة 5.22% ليصل إلى 17.94 ريال، وتبعه سهم مدينة المعرفة بنسبة 4.77% ليغلق عند 13.84 ريال، بالتزامن مع إعلان الشركة عن توقيع اتفاقية تطوير عقاري لمشروع الملتقى رزيدانس مع الراشد العقارية.
كما ارتفع سهم البنك العربي الوطني بنسبة 4.22% عقب إعلان البنك عن نتائجه المالية الأولية للنصف الأول من عام 2026 وتوزيع أرباح نقدية مرحلية على المساهمين.
أما الأسهم الأكثر انخفاضًا، فقد تصدرها سهم سال بتراجع نسبته 5.41% ليغلق عند 164.4 ريال، يليه سهم شمس بنسبة 5.19%، ثم بوان بنسبة 4.95%. كما سجل سهم مياهنا تراجعًا بنسبة 4.33% ليغلق عند 13.02 ريال.
أرباح وتوزيعات
أرباح بنك الرياض ترتفع 2% خلال الربع الثاني 2026
على أساس سنوي إلى 2.65 مليار ريال، متجاوزًا متوسط توقعات المحللين التي جمعتها بلومبرج والبالغة 2.58 مليار ريال.
ارتفع إجمالي دخل العمليات إلى 4.74 مليار ريال خلال الربع، مُقابل 4.52 مليار ريال قبل عام، ليتجاوز أيضًا متوسط توقعات بلومبرج البالغ 4.69 مليار ريال. وفي المقابل، بلغ الربح قبل الزكاة والضريبة 2.98 مليار ريال، مُقارنةً مع تقديرات السوق البالغة 2.99 مليار ريال.
أوضح البنك أن نمو الأرباح جاء مدعومًا بارتفاع إجمالي دخل العمليات، نتيجة زيادة صافي دخل المتاجرة، وصافي دخل العمولات الخاصة، ودخل توزيعات الأرباح، رغم تراجع بعض بنود الإيرادات الأخرى وارتفاع مصاريف التشغيل.
أرباح “السعودي الفرنسي” تترفع 6% خلال الربع الثاني
على أساس سنوي إلى 1.48 مليار ريال، متجاوزًا متوسط توقعات محللي بلومبرج البالغ 1.3 مليار ريال.
كما ارتفعت الإيرادات إلى 2.85 مليار ريال خلال الربع، مقارنةً مع 2.68 مليار ريال قبل عام، لتتجاوز أيضًا متوسط توقعات بلومبرج البالغة 2.7 مليار ريال، في إشارةٍ إلى استمرار قوة الأداء التشغيلي للبنك.
وعزا البنك تحسن النتائج إلى نمو صافي دخل العمولات الخاصة من التمويل بنسبة 12.7% على أساس سنوي إلى أكثر من ملياري ريال، بالتزامن مع ارتفاع إجمالي دخل العمليات، رغم زيادة مخصصات خسائر الائتمان المتوقعة بنحو 13% إلى 267 مليون ريال.
“السعودي الفرنسي” يوزع 1.4 مليار ريال أرباحًا عن النصف الأول
ما يعادل 0.57 ريال للسهم، ستكون توزيعات أرباح النصف الأول للمساهمين المالكين لأسهم البنك بنهاية تداول يوم الخميس المقبل، والمقيدين في سجل مساهمي الشركة لدى شركة مركز إيداع الأوراق المالية “إيداع” بنهاية ثاني يوم تداول يلي تاريخ الاستحقاق.
أرباح “بنك البلاد” ترتفع 3.4% خلال الربع الثاني
على أساس سنوي، إلى 791.6 مليون ريال، متجاوزًا متوسط توقعات المحللين البالغ 775.7 مليون ريال.
جاء نمو الأرباح وفقًا لإفصاح البنك على موقع السوق المالية السعودية “تداول” نتيجة ارتفاع إجمالي دخل العمليات بنسبة 5%، مدعومًا بارتفاع صافي الدخل من الموجودات الاستثمارية والتمويلية، ودخل العمليات الأخرى، فيما قابل ذلك انخفاض صافي دخل الأتعاب والعمولات، وصافي المكاسب من القيمة العادلة للأدوات المالية من خلال قائمة الدخل، ومكاسب تحويل العملات الأجنبية، وتوزيعات الأرباح.
السعودية تطلق تأشيرة عمرة متعددة الدخول بصلاحية 365 يومًا
بإجمالي إقامة تراكمي لا يتجاوز 90 يومًا طوال مدة سريانها، وفقًا لبيان الوزارة المنشور في وكالة الأنباء السعودية “واس”.
أوضح البيان أن مدة الإقامة تُحتسب بناءً على عدد الأيام التي يقضيها المعتمر داخل المملكة في كل زيارة، ويُخصم كل منها من الرصيد الإجمالي المتاح، بما يسمح بتوزيع الأيام التسعين على زيارات متعددة خلال مدة صلاحية التأشيرة.
تشترط الاستفادة من التأشيرة شراء باقة خدمات جديدة لكل زيارة من أحد مقدمي الخدمات المعتمدين في منظومة “نسك”، على ألا تتجاوز مدتها عدد الأيام المتبقية في رصيد الإقامة. كما يتعين إصدار تصريح العمرة عبر تطبيق “نسك” قبل القدوم، ومواءمة موعده مع تواريخ الباقة، إلى جانب استيفاء متطلبات السفر والدخول.
تبدأ إجراءات الزيارة الأولى بشراء حزمة الخدمات، ثم تقديم طلب إصدار التأشيرة والتحقق من أهلية السفر قبل صعود المستفيد إلى الطائرة، على أن تُسجل بيانات الدخول والمغادرة ويُحدَّث رصيد الإقامة المتبقي.
أما الزيارات اللاحقة، فتتطلب شراء باقة جديدة وإصدار تصريح للعمرة، ثم استكمال التحقق من متطلبات الدخول والسفر، مع تحديث عدد الأيام المتبقية بعد كل مغادرة.
تُوقَف حالة تفعيل التأشيرة بعد مغادرة المملكة، ويعاد تفعيلها للزيارة التالية بعد استيفاء المتطلبات التنظيمية. ولا تُفعّل التأشيرة للدخول خلال موسم الحج، من الأول من ذي القعدة حتى الثالث عشر من ذي الحجة.
طيران الرياض تعزز أسطولها بـ28 طائرة بوينغ و6 إيرباص
رفعت “طيران الرياض” إجمالي طلبياتها المؤكدة إلى 158 طائرة، بعد تفعيلها خيارات شراء 28 طائرة إضافية من طراز “بوينغ 787 دريملاينر”، وتأكيدها شراء ست طائرات إضافية من طراز “إيرباص A350-1000” خلال معرض فارنبرة الدولي للطيران 2026.
وبذلك ارتفع عدد الطائرات عريضة البدن ضمن طلبيات “طيران الرياض” إلى 98 طائرة، موزعة بين 67 طائرة من طراز “بوينغ 787” و31 طائرة من طراز “إيرباص A350-1000″، في إطار استعدادات الشركة لتشغيل شبكة عالمية واسعة للرحلات الطويلة.
وأعلنت الشركة، يوم الأحد، تأكيد شراء ست طائرات إضافية من طراز “إيرباص A350-1000″، ليرتفع إجمالي طلباتها المؤكدة من هذا الطراز إلى 31 طائرة، كما ارتفع إجمالي طلبياتها من طائرات “إيرباص” إلى 91 طائرة، تشمل 60 طائرة من طراز (A321neo) و31 طائرة من طراز (A350-1000)، مع احتفاظها بحقوق شراء 19 طائرة إضافية من طراز (A350)، بما يمنحها مرونة أكبر لدعم خططها التوسعية مستقبلًا.
قالت الشركة إن طائرات (A350-1000) ستشكل ركيزة أساسية لعملياتها بعيدة المدى، إذ ستتيح لها تشغيل رحلات إلى وجهات رئيسية في آسيا وأوروبا وأوقيانوسيا وأمريكا الشمالية، مع توفير مدى أطول، وكفاءة تشغيلية أعلى، وتجربة سفر متطورة للمسافرين.
أسعار العقارات في السعودية تعود إلى الارتفاع
مسجلة نموًا بنسبة 1.3% على أساس سنوي بعد تراجع استمر فصلين متتاليين.
وفقًا لبيانات الهيئة العامة للإحصاء الصادرة أمس، جاء ارتفاع المؤشر نتيجة تسارع نمو متوسط أسعار القطاع السكني، الذي يمثل نحو 72% من الوزن النسبي لمؤشر أسعار العقارات، ليسجل أكبر وتيرة ارتفاع منذ الربع الأول من عام 2025.
وكان المحرك الأبرز لهذا الأداء الأراضي السكنية، إذ ارتفع متوسط أسعارها بنسبة 6.3%، مسجلًا أسرع نمو منذ الربع الأول من عام 2023، وذلك بعد انخفاض استمر فصلين متتاليين.
في المقابل، واصلت أسعار الفلل تراجعها للربع الثالث على التوالي، بينما عادت أسعار الشقق إلى الارتفاع بنسبة 1.1% بعد انخفاضها خلال فصلين متتاليين.
أما القطاع التجاري، ثاني أكبر مكونات مؤشر أسعار العقارات، فقد انخفض بنسبة 3.2%.
بَنان.. مدينة ذكية تنبض بالحياة وتُجسّد الاستثمار الآمن في قلب الرياض
في زمن تتسارع فيه التحديات وتتزايد فيه الحاجة إلى حلول سكنية ذكية ومستدامة، تبرز مدينة بَنان كواحدة من أبرز المشاريع العقارية في المملكة العربية السعودية، مقدّمة نموذجًا فريدًا للاستثمار الآمن القائم على تحليل البيانات والرؤية العلمية.
تُقام مدينة بَنان على مساحة 10 ملايين متر مربع شمال شرق الرياض، وتُعد أول مشروع خارجي لمجموعة طلعت مصطفى، المطور العقاري الأكبر في مصر، بالشراكة مع (NHC). ويهدف المشروع إلى توفير أكثر من 27 ألف وحدة سكنية تستوعب ما يزيد عن 120 ألف ساكن، ضمن بيئة متكاملة الخدمات تشمل التعليم، الصحة، الرياضة، الترفيه، والتقنيات الذكية.
البيانات تقود القرار.. والنتائج تتحدث
منذ لحظة التخطيط، اعتمدت مجموعة طلعت مصطفى على تحليل شامل للبيانات السكانية، والطلب العقاري، والبنية التحتية، لتصميم مدينة تُراعي الخصوصية، وتُعزز جودة الحياة، وتُقلل من المخاطر الاستثمارية. فالمشروع يدمج بين الاستدامة البيئية وأحدث تقنيات المدن الذكية، ليُقدّم تجربة سكنية متكاملة وآمنة.
ويؤكد هشام طلعت مصطفى، الرئيس التنفيذي للمجموعة، أن المشروع يُمثّل نقلة نوعية في تطوير المجتمعات العمرانية، مشيرًا إلى أن المرحلة الأولى ستُنجز خلال 4 سنوات، بتكلفة استثمارية تُقدّر بـ 32 مليار ريال سعودي، مع توقعات بتحقيق إيرادات تتجاوز 40 مليار ريال.
راحة البال تبدأ من التخطيط
في بَنان، لا تقتصر الراحة على التصميم المعماري أو المساحات الخضراء التي تغطي 40% من المدينة، بل تمتد إلى الضمانات الاستثمارية التي توفرها المجموعة، من خلال التزامها بالجداول الزمنية، وتوفير خدمات ما بعد البيع، وإدارة المدينة وفق أعلى المعايير.
بَنان.. حيث تنتمي
من خلال هذا المشروع، تنقل مجموعة طلعت مصطفى خبراتها الممتدة من “مدينتي” و”الرحاب” في مصر إلى قلب العاصمة السعودية، لتُقدّم مجتمعًا نابضًا بالحياة، يُجسّد رؤية المملكة 2030 في تطوير مدن ذكية ومستدامة.
الاتحاد الأوروبي يوصي بتأجيل فرض عقوبات الميثان لمدة 3 سنوات
على مستوردي الطاقة الذين لا يلتزمون بقواعد التكتل المثيرة للجدل بشأن انبعاثات غاز الميثان
جاءت هذه التوصيات، التي اعتمدتها المفوضية الأوروبية يوم الإثنين، بعد أشهر من الخلافات بين الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي وعدد من الحكومات، التي كانت تضغط من أجل إدخال تعديلات قانونية على قواعد الميثان بدعوى المخاوف المتعلقة بأمن الطاقة. إلا أن المفوضية رفضت الضغوط الرامية إلى تعديل اللوائح، وقررت بدلًا من ذلك عدم تطبيق العقوبات خلال الفترة الممتدة بين عامي 2027 و2029.
تستهدف هذه القواعد الحد من انبعاثات غاز الميثان، أحد أقوى غازات الاحتباس الحراري، داخل الاتحاد الأوروبي، كما تفرض متطلبات جديدة على واردات الوقود الأحفوري. وتصاعدت الخلافات بعدما حذرت الولايات المتحدة وقطر ودول أخرى منتجة للغاز من أن هذه اللوائح قد تُعرّض إمدادات الطاقة إلى أوروبا للخطر.
أسعار البنزين الأمريكية تتجاوز 4 دولارات للغالون للمرة الأولى منذ شهر
مع تصاعد الصراع في الشرق الأوسط، ما يهدد بتفاقم شح وقود النقل عالميًا ويزيد الضغوط التضخمية.
بلغ متوسط سعر غالون البنزين العادي الخالي من الرصاص 4.003 دولارات، بحسب البيانات اليومية الصادرة عن “الجمعية الأمريكية للسيارات”، متجاوزًا حاجز 4 دولارات مجددًا بعد أن بقي دونه طوال شهر.
في المقابل، قفزت العقود الآجلة للنفط الخام عقب استهداف ناقلات نفط مجددًا في مضيق هرمز، وتعرض منشأة نفطية في الكويت لهجوم.
رغم التراجع الحاد في أسعار النفط الخام خلال يونيو، بقيت أسعار البنزين مرتفعة، إذ هبط متوسط سعر الغالون إلى 3.79 دولارات قبل أن يعاود الارتفاع مع بداية يوليو.
يُعزى ذلك إلى الانخفاض الحاد في طاقات التكرير الروسية، وتراجع واردات الولايات المتحدة، وشح مخزونات البنزين، بالتزامن مع استمرار الطلب عند مستويات قوية نسبيًا خلال ذروة موسم السفر الصيفي بالسيارات.
تراجع سفر السعوديين إلى دبي بنسب تصل إلى 90% منذ بداية العام
وفق تقديرات مسؤولين في منصات ووكالات سفر تحدثوا لـ”الاقتصادية”.
وتباينت نسب التراجع بين شركات السفر بحسب حجم الطلبات والحجوزات المسجلة لديها وقاعدة عملائها، فيما أظهرت آراء العاملين في القطاع تغيرا في خريطة الوجهات التي يقصدها المسافرون السعوديون خلال العام الجاري، مع ارتفاع الإقبال على الوجهات الداخلية إلى جانب عدد من الوجهات الخارجية البديلة.
وقال مسؤولون في شركات عدة إن جزءا من الطلب تحول إلى السياحة المحلية ووجهات إقليمية ودولية، أبرزها تركيا ومصر والدوحة والمالديف وعدد من الدول الأوروبية.
وتشهد المنطقة منذ نهاية فبراير الماضي حربا بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة، وإيران من جهة أخرى، ما أثر في حركة الملاحة الجوية والسفر في المنطقة.
وأسهمت هدنة في منتصف أبريل بين طرفي الحرب في رفع القيود عن حركة الطائرات وأعادت العمل في المطارات إلى وضعها الطبيعي.
وقال عبدالله خوجه، مدير التواصل المؤسسي في تطبيق “المطار” إن حجوزات السفر من السعودية إلى دبي شهدت تراجعا يقدر بأكثر من 45% منذ بداية العام الجاري مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
مبادلات السعودية والمغرب مرشحة للارتفاع بعد إطلاق خدمة شحن بحرية مباشرة
بين ميناءي “جدة الإسلامي” و”طنجة المتوسط”، ستتيح تقليص زمن النقل وخفض تكاليف الشحن بما يفتح آفاقًا أمام الصادرات المغربية، خصوصًا المنتجات الغذائية، مع تعزيز دور الميناء السعودي كبوابة لوجستية نحو أسواق المنطقة.
الخدمة الجديدة جرى الإعلان عنها الأسبوع الماضي من قِبل الهيئة العامة للموانئ السعودية “موانئ” عبر تعزيز شبكة الربط الملاحي لميناء “جدة الإسلامي” بإضافة خدمة شحن لشركة “ميرسك”، بما يوفر ربطًا بحريًا مباشرًا مع ميناء “طنجة المتوسط”، أكبر موانئ أفريقيا والبحر المتوسط.
وأوضحت “موانئ” السعودية أن إضافة خدمة الشحن (Maersk-MECL) إلى ميناء جدة، جاءت في إطار تعديل هيكلي أجرته “ميرسك” على مسار الخدمة بعد عودتها إلى العبور عبر البحر الأحمر وقناة السويس. وتوفر الخدمة ربطًا مباشرًا بين مدينتي جدة وطنجة، إلى جانب موانئ في الولايات المتحدة وسلطنة عُمان والهند، بطاقة استيعابية تصل إلى 7 آلاف حاوية قياسية.
يرى خالد بنجلون، رئيس مجلس الأعمال المغربي-السعودي، أن الربط البحري المباشر “سيُطور العلاقات التجارية بين البلدين، لأن غيابه كان يشكل أحد أبرز العوائق أمام نمو المبادلات”. وأضاف في تصريح لـ”الشرق بلومبرج” أن هذا الربط سيفتح المجال أمام زيادة صادرات المغرب، لاسيما المنتجات الغذائية سريعة التلف، التي كانت تتأثر بطول مدة الشحن بسبب توقف السفن في موانئ وسيطة.
قاض فيدرالي يوقف مؤقتًا صفقة استحواذ “باراماونت” على “وارنر براذرز”
والتي تبلغ قيمتها 110 مليارات دولار.
أمرت قاضية المحكمة الجزئية الأمريكية أراسيلي مارتينيز-أولغين في أوكلاند، يوم الإثنين، الشركتين بعدم إتمام الصفقة لمدة 14 يومًا. وكانت “باراماونت” و”وارنر براذرز” تعتزمان إغلاق الصفقة في أقرب وقت ممكن، اعتبارًا من 22 يوليو.
كانت ولاية كاليفورنيا و11 ولاية أمريكية أخرى رفعت دعوى قضائية في 13 يوليو لوقف الاندماج الضخم في هوليوود، مُعتبرةً أن الصفقة، التي تهدف إلى دمج اثنين من أكبر خمسة استوديوهات سينمائية، من شأنها الإضرار بالمنافسة في سوق إنتاج الأفلام وتوزيعها، وكذلك توزيع القنوات التلفزيونية عبر الكابل.
حددت القاضية جلسة في 3 أغسطس للنظر فيما إذا كان سيتم تمديد وقف تنفيذ الصفقة إلى أجل غير مسمى.
وقالت القاضية إن الولايات المدعية أثبتت أن هناك “تساؤلات جوهرية تتعلق بأسس القضية” ما تزال قائمة في طعنها على الاندماج.
تزعم الدعوى القضائية أن الصفقة ستمنح الشركة المندمجة السيطرة على 27% من سوق الأفلام التي تُطرح على نطاق واسع في دور السينما. كما ستسيطر “وارنر براذرز” و”باراماونت”، وفق الدعوى، على أكثر من 30% من سوق الأفلام الضخمة (Blockbusters)، وهي الأعمال ذات الميزانيات الإنتاجية المرتفعة التي تُعرض على نطاق واسع.
مُلاك سفن يغرون الطواقم بمكافآت ضخمة لعبور مضيق هرمز
تعادل ستة أشهر إضافية من الرواتب إذا وافقوا على عبور هذا الممر النفطي الحيوي، ما يضع البحارة أمام خيار صعب بين مكاسب مالية كبيرة ومخاطر قد تصل إلى فقدان حياتهم.
وزّعت مجموعة سينوكور (Sinokor Group)، أكبر مالك لناقلات النفط العملاقة في العالم، هذا العرض على بحارتها مقابل تنفيذ رحلة ذهاب وإياب لتحميل النفط من السعودية أو العراق وتفريغه في خليج عُمان.
بحسب وثيقة وُزعت في أواخر الأسبوع الماضي واطلعت عليها بلومبرج، تعهّدت الشركة بمنح البحارة رواتب إضافية تعادل ستة أشهر إذا أكملوا رحلة العودة، والتي قالت إنها تستغرق نحو شهر واحد إجمالًا.
بحسب وكالة الأمم المتحدة المتخصصة في شؤون الملاحة البحرية، تعرض ما لا يقل عن 59 سفينة تجارية لهجمات داخل الخليج العربي ومحيطه منذ اندلاع الحرب في نهاية فبراير، ما أسفر عن مقتل 17 بحارًا.
تُظهر هذه العروض، التي قُدمت قبل الهجمات الجديدة على السفن التجارية يوم الاثنين، حجم المخاطر المرتبطة بعبور المضيق، إذ يجد البحارة أنفسهم أمام خيارين: التخلي عن مكافآت مالية كبيرة أو المجازفة بحياتهم.
يُعد قبطان السفينة الأعلى أجرًا على متن معظم السفن، وهو صاحب القرار النهائي بشأن الملاحة، إذ قد يصل راتبه الشهري على ناقلات النفط إلى 15 ألف دولار، بحسب مسؤولين في شركتي شحن.
أما البحار المبتدئ فيتقاضى عادةً نحو 1500 دولار شهريًا في الظروف الطبيعية، وفقًا لمسؤول في إحدى شركات النقل البحري. ويحق له طلب مغادرة السفينة واستبداله إذا رفض الإبحار إلى منطقة الخطر.
يستطيع مُلّاك السفن تحقيق إيرادات تصل إلى ملايين الدولارات مقابل تشغيل سفنهم في رحلات ذهاب وإياب عبر مضيق هرمز، كما تفرض شركات التأمين حاليًا أقساطًا مرتفعة للغاية لتغطية عبور المضيق.
لكن أطقم السفن هم من يتحملون أكبر قدر من المخاطر الشخصية، فيما يواصل بعضهم رفض المكافآت الإضافية رغم قيمتها المرتفعة.
تجدد الاهتمام باستعداد البحارة لعبور المضيق بعد مقتل بحارين على الأقل في هجمات وقعت الأسبوع الماضي، إضافة إلى تخلي طاقم سفينة أخرى عنها يوم الاثنين. وكانت عروض المكافآت قد قُدمت بعد وقوع تلك الوفيات.
الصين تخفض صادرات معادن نادرة للولايات المتحدة
تُظهر بيانات الجمارك أن صادرات هذه المكونات الصناعية الحيوية المتجهة إلى الولايات المتحدة خلال النصف الأول من العام كانت أقل بنحو 20% من متوسط مستوياتها بين عامي 2022 و2024، قبل أن تشدد بكين الإمدادات ردًا على حرب الرسوم الجمركية التي أطلقها الرئيس دونالد ترامب.
وكان تعهد الصين بمواصلة تدفق المواد الحيوية، بما في ذلك مغناطيسات العناصر الأرضية النادرة، جزءًا محوريًا من اتفاق أُبرم في أكتوبر بين ترامب والرئيس الصيني شي جين بينغ لتعليق الحرب التجارية بين البلدين.
وقال مسؤولون في البيت الأبيض ومكتب الممثل التجاري الأمريكي إن الصين لا تلتزم بتفاهمات الجانب الأمريكي بشأن الاتفاق، رغم تردد الرئيس ترامب ومسؤولين كبار آخرين في إثارة هذه القضية، وذلك وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.
فيما يرى الممثل التجاري الأمريكي جيميسون غرير أن التزام الصين بشأن العناصر الأرضية النادرة “لم يكن مثاليًا”.
تنتج الصين أكثر من 90% من مغناطيسات العناصر الأرضية النادرة في العالم، فيما يُتوقع أن تستغرق الجهود التي تقودها الولايات المتحدة لبناء سلاسل إمداد بديلة سنوات. وهو ما يجعل الصناعات الأمريكية تحت رحمة قيود التصدير التي فرضتها بكين في أبريل من العام الماضي.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
