أعلنت مجموعة الشحن الدنمركية ”ميرسك” اليوم الإثنين، عن إضافة ميناء جدة الإسلامي رسميا على مسار خدمة AE15 لنقل الحاويات ضمن شبكة جيميناي، التي تديرها بالشراكة مع شركة هاباج لويد الألمانية.
تسهم هذه الخدمة الجديدة في ربط ميناء جدة بعدة موانئ عالمية عبر المرور في البحر الأحمر وقناة السويس وعدد من الموانئ المصرية.
أشارت ثاني أكبر شركة في العالم لشحن الحاويات، في بيان اليوم، إلى أن المسار الجديد لخدمتها AE15، الذي بات يضم ميناء جدة، دخل حيز التنفيذ وسيمر بموانئ تشينغداو وكوانج يانج ونينجبو وتانجونج بيليباس وجدة وقناة السويس وبورسعيد ودمياط وكولومبو وسنغافورة، بالتناوب.
في يوليو الماضي أعلنت ميرسك وشركة هاباج لويد عن تغيير مسار خدمة AE15، التي تربط آسيا والبحر الأبيض المتوسط وأوروبا، بغرض استئناف العبور من خلال قناة السويس بدلاً من المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح، وذلك بعد إجراء تقييمات شاملة للوضع الأمني في منطقة البحر الأحمر، وأكدت الشركتان في بيان حينها أن هذه خطوة تأتي ضمن خطة للعودة التدريجية إلى الإبحار عبر قناة السويس.
وشدد البيان على أن قناة السويس تُعد ممرًا بحريًا حيويًا يربط بين الشرق والغرب، ومحركًا رئيسيًا لسلاسل التوريد العالمية الفعّالة، لافتا إلى أن المسار عبر قناة السويس والبحر الأحمر يعد أسرع الطرق وأكثرها استدامة وكفاءة لخدمة العملاء في مجال النقل بين آسيا وأوروبا.
كانت معظم شركات الشحن لجأت إلى عبور طريق رأس الرجاء الصالح لتجنب قناة السويس بسبب هجمات شنتها جماعة الحوثي اليمنية بالتزامن مع حرب غزة أواخر عام 2023، لاستهداف السفن أثناء عبورها مضيق باب المندب، إلا أن وتيرة هذه الهجمات تراجعت في أعقاب التوصل لاتفاق ينهي الحرب في أكتوبر 2025، ولكن الحوثي عادت مؤخرا لتهدد حركة الملاحة البحرية دعما لإيران في حربها مع واشنطن، إلا أن ذلك لم يؤثر بشكل كبير حتى الآن على مسار العودة التدريجية لاستئناف العبور من قناة السويس لاسيما مع استمرار إغلاق مضيق هرمز.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا