يستعد للإطلاق الجزئي يوم الأربعاء المقبل 27 نوفمبر، حيث سيتم تشغيل 3 خطوط في المرحلة الأولى! أما الخطوط الثلاثة المتبقية، فسيتم افتتاحها منتصف ديسمبر بحسب ما ذكرته جريدة الاقتصادية
إليكم أبرز المعلومات عن هذا المشروع الضخم.
مع إطلاق أطول مترو بلا سائق في العالم، تهدف الرياض إلى توفير بدائل مستدامة للمركبات، تخفيف الازدحام المروري، وتعزيز مكانتها كمركز عالمي للتجارة والأعمال.
3 يعتمد المشروع على آلاف الألواح الشمسية في المحطات والمستودعات، مما يساعد في تقليل استهلاك الطاقة بنسبة 20% في التركيبات الكهربائية الرئيسية. خطوة مهمة نحو النقل الأخضر!
خطوط المرحلة الأولى التي سيتم تشغيلها:
• خط العروبة إلى البطحاء
• خط مطار الملك خالد
• خط محور تقاطع عبدالرحمن بن عوف والشيخ حسن بن حسين
رغم التحديات التي واجهها المشروع منذ إقراره في 2012، بما في ذلك الجائحة، تستعد شوارع الرياض الآن لتحول كبير مع هذا الخيار الجديد للنقل العام.
سيتم إطلاق محطات خطوط طريق الملك عبدالله، المدينة، والملك عبدالعزيز في ديسمبر، مما سيعزز من قدرة المترو التشغيلية ويساهم في تخفيف الضغط على شوارع العاصمة.
سيتم الإعلان عن أسعار تذاكر تنافسية وباقات مخفضة خلال الأيام المقبلة، بهدف جذب أكبر عدد من الركاب وتقليل الازدحام بنسبة تتراوح بين 20-30%.
المشروع الذي تبلغ تكلفته 22.5 مليار دولار، يمثل التزام الرياض بحلول نقل صديقة للبيئة وفعالة في استهلاك الطاقة، مع تقنيات مثل الكبح المتجدد والطاقة المتجددة.
هذا مجرد البداية. من المتوقع أن يتوسع نظام المترو أكثر في المستقبل، ليصبح حجر الأساس لتحول الرياض إلى مدينة مستدامة وجاذبة للأعمال.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
