سجل سوق المركبات الجديدة في مصر أداء متماسكا خلال شهر أبريل 2025، رغم التراجعات الجزئية في فئتي السيارات الملاكي والنقل، حيث كشفت المجمعة المصرية للتأمين الإجباري للمركبات عن ترخيص وتأمين نحو 37.235 ألف مركبة زيرو، مقارنة بـ37.220 ألف مركبة في مارس، ما يعكس استقرارا نسبيا في مستويات الطلب الإجمالي.

استحوذت موديلات 2025 على النصيب الأكبر من التراخيص بواقع 28.330 ألف مركبة، بينما سجّلت موديلات 2026 أولى دخولها السوق بـ192 مركبة فقط، في إشارة إلى بدء مبكر لطرح العام الجديد في السوق المصري، وفقا لبيانات المجمعة المصرية للتأمين الإجباري للمركبات، التي نقلت بياناتها “الأهرام”.

رغم انخفاض عدد السيارات الملاكي المرخّصة خلال أبريل إلى 14.148 ألف سيارة، مقابل 15.139 ألف سيارة في مارس، حافظت موديلات 2025 على الهيمنة المطلقة بـ11.302 ألف سيارة.

في حين شهدت موديلات 2024 تسجيل 1.941 ألف سيارة، وموديلات 2026 عددًا طفيفًا بـ188 سيارة.

في المقابل، شهدت الدراجات النارية ارتفاعا ملحوظا، حيث تم ترخيص 19.961 ألف دراجة في أبريل، مقابل 18.679 ألف دراجة في مارس، وسط هيمنة واضحة لموديلات 2025 بـ14.438 ألف دراجة، ما يظهر تحوّلا جزئيا في الطلب نحو الفئات الاقتصادية أو وسائل النقل الفردية.

سجلت فئة سيارات النقل انخفاضا إلى 1.881 ألف مركبة في أبريل، مقارنة بـ1.993 ألف مركبة في الشهر السابق.

استحوذت موديلات 2025 على 1.438 ألف مركبة، فيما ظهرت موديلات 2024 بعدد 176 مركبة.

تُشير الأرقام إلى استمرار استقرار وتنوع تدفقات المعروض من المركبات الجديدة، مع هيمنة واضحة لموديلات العام الحالي، ما يعكس قدرة خطوط الإنتاج المحلي والاستيراد على تلبية الطلب في بيئة اقتصادية متقلبة.

ورغم بعض التراجع في السيارات الملاكي والنقل، فإن البيانات تعكس حالة من التوازن الكلي في سوق المركبات الجديدة، مدعومةً بنمو متزايد في الطلب على الدراجات النارية، وهو ما قد يكون مرتبطًا بتغيرات سلوك المستهلكين واتجاههم إلى وسائل نقل أكثر مرونة وكفاءة في التكاليف.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا