انخفضت صادرات السعودية من النفط الخام إلى النصف خلال شهر مارس المنقضي، وسط إغلاق السلطات الإيرانية لمضيق هرمز أمام حركة الملاحة منذ بدء العملية العسكرية الأمريكية على طهران في 28 فبراير، ما أجبر المملكة على تحويل مسار شحنات النفط إلى الساحل الغربي على البحر الأحمر.

بلغ متوسط صادرات السعودية من النفط خلال مارس نحو 3.33 مليون برميل يوميًا، مقارنة بنحو 6.66 مليون برميل يومياً في فبراير، وفقًا لوكالة “بلومبرج”.

ساعد تحويل صادرات النفط الخام السعودي إلى محطات التصدير في ميناء ينبع على البحر الأحمر في الحد من انخفاض الصادرات بشكل أوسع، إذ سارعت “أرامكو” عقب بدء الأزمة، إلى توجيه شحنات النفط الخام إلى خط الأنابيب “الشرق – الغرب”، الذي يمتد لمسافة تقارب 750 ميلاً من حقول النفط في شرق المملكة إلى المصافي والموانئ على البحر الأحمر، بطاقة نقل تصل إلى 7 ملايين برميل يوميًا.

عند تشغيل الخط بكامل طاقته، يتوفر في ينبع حوالي 5 ملايين برميل يوميًا للتصدير، في حين يُستخدم الباقي لتزويد المصافي المحلية أو محطات توليد الطاقة ومحطات تحلية المياه على الساحل الغربي.

للحد من تأثير أزمة إغلاق مضيق هرمز، سارعت السعودية إلى زيادة تدفق النفط عبر خط “الشرق – الغرب” إلى أقصى طاقته، وتجمعت أساطيل من ناقلات النفط العملاقة في ميناء ينبع على البحر الأحمر لنقل شحنات النفط إلى غالبية عملائها في آسيا، وبحلول أواخر مارس، بلغت الشحنات إلى المشترين الأجانب من محطتي ينبع نحو 5 ملايين برميل يوميًا، مع إرسال شحنات إضافية للاستخدام المحلي.

كما واصلت المملكة تزويد عملائها في أوروبا وعلى الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية من خزانات التخزين على ساحل مصر المطل على البحر الأبيض المتوسط، فيما حملت ناقلات عملاقة شحنات من منشأة في جزيرة أوكيناوا اليابانية، التي تستأجرها شركة “أرامكو“.

لا تزال نحو 55 مليون برميل من النفط الخام السعودي عالقة في الخليج العربي، غير قادرة على المرور عبر مضيق هرمز، رغم أن إيران لم تحاصر المضيق بشكل كامل، إذ تمكنت ست ناقلات فقط من مغادرة الخليج في مارس، مقارنة بـ 126 ناقلة عبرت في يناير.

تُعد المملكة أكثر مُصدر للنفط الخام عالميا، وتراقب الأسواق عن كثب قدرتها على ضمان استمرار التدفقات رغم القيود المفروضة على مضيق هرمز.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا