عبرت ناقلة نفط محملة بالخام العراقي، اليوم الأحد، من مضيق هرمز بالقرب من ساحل إيران، لأول مرة منذ بداية الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير الماضي.
يأتي هذا بعد يوم من إعلان طهران أن بغداد معفاة من أية قيود على عبور الممر البحري الحيوي.
أظهرت بيانات صادرة عن مجموعة بورصات لندن وشركة “كبلر”، أن السفينة “أوشن ثاندر”، جرى تحميلها بنحو مليون برميل من خام البصرة الثقيل في الثاني من مارس الماضي، وعبرت بالفعل مياه مضيق هرمز ومن المتوقع أن تفرغ حمولتها في ماليزيا في منتصف أبريل الجاري.
أغلقت إيران مضيق هرمز، الذي تمر عبره نحو خُمس تدفقات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية، بعد اندلاع الحرب التي بدأت بشن الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات جوية على إيران في أواخر فبراير واتسعت رقعتها فيما بعد.
عادت طهران وأعلنت لاحقا السماح بمرور السفن التي لا تربطها صلات بالولايات المتحدة أو إسرائيل.
وخلال الأيام القليلة الماضية، عبرت 3 ناقلات نفط تديرها عُمان، وسفينة حاويات فرنسية، وناقلة غاز يابانية من مضيق هرمز.
كانت 3 مصادر مطلعة على محادثات تحالف “أوبك بلس”، التي عقدت اليوم الأحد، قد ذكرت لـ”رويترز”، أن المجموعة وافقت من حيث المبدأ على زيادة إنتاج النفط بمقدار 206 آلاف برميل يوميا لشهر مايو، وهي زيادة ستكون على الورق إلى حد كبير نظرا لعدم قدرة الدول الأعضاء الرئيسية على رفع الإنتاج بسبب الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.
ودفع إغلاق مضيق هرمز دول من “أوبك بلس” لتقليص إنتاج النفط، وهي السعودية والإمارات والكويت والعراق، وهذه الدول هي الوحيدة في المجموعة التي بوسعها زيادة الإنتاج بشكل كبير حتى قبل اندلاع الحرب.
مع ذلك، قال مصدر مطلع على الأمر، إنه ليس واضحا بعد ما إذا كانت سفن أخرى ستقدم على المجازفة بعبور المضيق.
وبعد أكثر من شهر، تشير التقديرات إلى أن أكبر انقطاع في إمدادات النفط على الإطلاق أدى إلى تراجع يتراوح من 12 مليون إلى 15 مليون برميل يوميا، أي ما يصل إلى نحو 15% من الإمدادات العالمية.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
