اقترحت وكالة الطاقة الدولية إنشاء خط أنابيب نفط جديد يربط حقول البصرة في العراق بمحطة جيهان في تركيا على البحر المتوسط، في خطوة تستهدف تقليل الاعتماد على مضيق هرمز وتعزيز أمن إمدادات الطاقة.

قال المدير التنفيذي للوكالة، فاتح بيرول، في مقابلة مع صحيفة “حرييت” التركية، “أعتقد أن خط أنابيب البصرة-جيهان سيكون مشروعًا جذابًا للغاية وهامًا جدًا لكل من العراق وتركيا، فضلًا عن أهميته لأمن الإمدادات الإقليمية، لا سيما من وجهة نظر أوروبا، كما أعتقد أنه يمكن التغلب على مشكلة التمويل، وتمثل هذه المرحلة وقتا مناسبا للغاية لإطلاق مثل هذا المشروع”.

يأتي هذا المقترح في وقت أعادت فيه إيران فرض قيود على حركة السفن في مضيق هرمز أمس، ما دفع بعض ناقلات الغاز الطبيعي المسال إلى تغيير مساراتها، وسط تحذيرات من إغلاق الممر الحيوي مجددًا، وهو ما يزيد من المخاطر التي تهدد تدفقات الطاقة العالمية.

أوضح بيرول أن العراق يعتمد بشكل كبير على مضيق هرمز لتصدير النفط من موانئ البصرة، التي تضم احتياطيات تُقدّر بنحو 90 مليار برميل وتمثل قرابة 90% من صادرات العراق النفطية، ما يجعل أي اضطراب في الملاحة مصدر قلق كبير للاقتصاد العراقي.

أضاف: “لقد وضع الضرر الآن ومن الصعب جدًا إصلاحه”، في إشارة إلى هشاشة الوضع في مضيق هرمز، مؤكداً أن خط الأنابيب الجديد يمثل ضرورة للعراق وفرصة استراتيجية لتركيا، وكذلك لأوروبا من حيث تأمين الإمدادات.

أشار بيرول إلى أن تنفيذ المشروع يتطلب اتفاقًا سياسيًا بين بغداد وأنقرة، “وهو أمر قابل للتحقيق”، لافتًا إلى إمكانية حصول المشروع على دعم تمويلي من أوروبا.

تسعى تركيا بالفعل إلى تعزيز دورها كممر رئيسي للطاقة والتجارة عبر مشروعات ربط إقليمي، من بينها مقترح خط أنابيب بين جيهان وحقول كركوك، إلى جانب خطط لإنشاء ممر تجاري يمتد من ميناء الفاو في جنوب العراق إلى الأراضي التركية.

يأتي ذلك في ظل تعثر مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، المدعوم من الولايات المتحدة، نتيجة التوترات الجيوسياسية في المنطقة، بما في ذلك تداعيات الحرب في غزة والهجمات التي تستهدف الملاحة في البحر الأحمر، ما يعزز من أهمية البدائل البرية لنقل الطاقة والتجارة.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا