وقّعت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، التابعة لوزارة النقل، مذكرة تفاهم مع شركة “سكاي بورتس” لتمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة برج العرب.

يقع المشروع على مساحة 133 فدانًا بمدينة برج العرب، ويساهم في خدمة المنطقة الصناعية بالمدينة، وحركة التجارة والصادرات والواردات، كما من المتوقع أن يسهم في تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ، وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة، والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع.

يهدف المشروع إلى تسهيل حركة وربط أماكن التصنيع بموانئ التصدير ومناطق الاستهلاك، وتخفيض زمن الإجراءات الفعلية لعمليات الفحص والتخليص الجمركي، وتحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة كفاءة اتصال السكة الحديد، بالإضافة إلى المساهمة في الحد من حوادث الطرق، وخلق فرص عمل للشباب.

يعد الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية ببرج العرب أحد المكونات الرئيسية لممر (القاهرة / الإسكندرية) اللوجيستي.

قال وزير النقل، كامل الوزير، إن مذكرة التفاهم تأتي ضمن خطة تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

أوضح أن الوزارة تخطط لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، وتنفيذ 7 ممرات لوجيستية متكاملة، لربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني بالموانئ البحرية، أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط، وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكك الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية، مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية الواقعة على هذه الممرات.

من جانبه، قال رئيس مجلس إدارة شركة “سكاي بورتس”، طارق حسين، إن الشركة تتطلع، من خلال هذا المشروع، إلى تقديم نموذج متكامل لميناء جاف يواكب المعايير العالمية، ويدعم توجه الدولة نحو تعزيز كفاءة قطاع النقل والخدمات اللوجيستية.

يذكر أن “سكاي بورتس” بدأت نشاطها في هذا القطاع منذ عام 2015، لتصبح أول مشغل مصري يحصل على امتياز إنشاء وإدارة وتشغيل محطة متعددة الأغراض بميناء شرق بورسعيد.

حققت الشركة حجم تداول تخطى 12 مليون طن منذ بدء التشغيل الجزئي في فبراير 2024، بمتوسط سنوي يتخطى 6.5 مليون طن.

تعد الشركة الآن من الشركات الرائدة في قطاع الصب الجاف، بحصة سوقية تبلغ 12%، كما أن لدى الشركة حاليًا مشروعين تحت الإنشاء، أحدهما مشروع محطة تصدير الأسمنت السائب بالمرحلة الثانية بميناء شرق بورسعيد، بإجمالي استثمارات تتخطى 50 مليون دولار، ويحتوي على صوامع أسمنت بطاقة تتراوح بين 120 و160 ألف طن، وطاقة شحن سفن تصل إلى نحو 20 ألف طن يوميًا.

كما تمتلك الشركة أسطول نقل يتخطى 150 شاحنة، يقدم منظومة متطورة للنقل الثقيل الذكي.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا