أفادت مصادر مطلعة بأن تدفق النفط عبر خط أنابيب “شرق – غرب” السعودي مستمر بشكل طبيعي، وذلك بعد تداول أنباء عن تعرض الخط لهجوم جديد، وفقاً لما نقلته “بلومبرج”.

وكانت تقارير إعلامية قد أشارت إلى تعطل جديد في الخط، بعد استهدافه مجدداً في ظل تصاعد الأعمال القتالية بين السعودية والحوثيين في اليمن.

استأنفت السعودية تصدير النفط عبر خط “شرق – غرب” في 28 سبتمبر الماضي، بعد الانتهاء من إصلاحه إثر تعرضه لهجمات بطائرات مسيرة في وقت سابق من سبتمبر، وفقاً لما نقلته “بلومبرج” عن مصدر مطلع على العمليات.

في منتصف سبتمبر تقريباً، بدأت شركة “أرامكو السعودية” اختبار الخط ورفع الضغط تدريجياً، بهدف استعادة التدفقات بكميات مؤثرة بنهاية الأسبوع، قبل بدء عمليات الشحن إلى الأسواق الخارجية.

يتيح استئناف العمل بالخط للسعودية استخدام مسار بديل لتصدير النفط بعيداً عن مضيق هرمز، في وقت رفعت فيه المملكة شحناتها عبر المضيق خلال سبتمبر، رغم استمرار الاضطرابات المرتبطة بالحرب مع إيران.

كما تمنح عودة الخط إلى العمل السعودية مرونة أكبر في توجيه صادراتها النفطية إلى الأسواق الخارجية، وتوفر دعماً للمشترين الذين يواجهون صعوبات في الحصول على الإمدادات.

ينقل خط أنابيب شرق-غرب ما يتراوح بين 4 و5 ملايين برميل يومياً، بما يعادل نحو 4% إلى 5% من الإمدادات العالمية، ما ساعد السعودية على الحد من تداعيات اضطرابات هرمز، والتي عطلت صادرات النفط والغاز لدى دول خليجية أخرى.

صادرات الشرق الأوسط

وأظهرت بيانات شحن أن صادرات النفط الخام من الشرق الأوسط تجاوزت مستويات ما قبل الحرب في 4 من أصل 7 أيام خلال الأسبوع الأخير من سبتمبر، رغم استمرار الهجمات على السفن العابرة لمضيق هرمز.

تجاوزت صادرات الخام من المنطقة مستويات ما قبل الحرب في 24 سبتمبر، وبين 27 و29 سبتمبر، لتتراوح بين 19.5 مليون و22.5 مليون برميل يومياً، بحسب بيانات أولية من شركة “كبلر” لتتبع السفن نشرتها “رويترز”.

وبلغ متوسط صادرات الخام 18 مليون برميل يومياً خلال الفترة من مارس 2025 إلى فبراير 2026، قبل اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا