“سير” السعودية تفتتح أول متاجرها في الدرعية
بلومبرج: أرامكو تبلغ مصافي أوروبية بتوريد كميات النفط المطلوبة في نوفمبر
تكلفة استئجار ناقلة نفط من أمريكا إلى الصين تتجاوز إطلاق صاروخ إلى الفضاء
مصرف الراجحي يطرح تمويلًا عقاريًا لوحدات مشروع “بنان الرياض” بعائد يبدأ من 0.93%
“أنثروبيك” تكشف تجاوزات جديدة غير مقصودة لنموذج “كلود“
الرياض تواجه اضطرابًا جويًا جديدًا بعد استهداف مطار الملك خالد
تحولت ساعات ما بعد ظهر السبت في مطار الملك خالد الدولي بالرياض إلى مشهد استثنائي، بعدما دوى انفجار داخل محيط المطار وأعقبه تحرك مكثف لفرق الإسعاف والطوارئ، في وقت أعلنت فيه الهيئة العامة للطيران المدني السعودية تعليق العمليات التشغيلية مؤقتًا إثر تعرض المطار لاعتداء جديد، وسط أنباء عن وقوع إصابات وإجراءات أمنية واسعة النطاق.
فمع الساعات الأولى للحادث، بدأت تتواتر شهادات من داخل المطار تؤكد سماع دوي انفجار قوي هز أرجاء المنشأة الجوية، بينما شوهدت أعداد كبيرة من سيارات الإسعاف وهي تتجه إلى الموقع. وتحدث شهود عيان عن عمليات إجلاء للمسافرين من بعض مناطق المطار، فيما أشارت مصادر مطلعة إلى وجود مصابين جراء الحادث.
وفي أول تعليق رسمي، أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني أن مطار الملك خالد الدولي تعرض عصر السبت لاعتداء جديد، مشيرة إلى أن الواقعة تأتي في إطار ما وصفته بـ”الاعتداءات السافرة” التي تستهدف مرافق الطيران المدني في المملكة. وأوضحت الهيئة أن الحادث أسفر عن وقوع عدد من الإصابات، بينما تواصل الجهات المختصة حصر الأعداد النهائية وتقييم حجم الأضرار.
وأكدت الهيئة أن قرار تعليق العمليات التشغيلية جاء كإجراء احترازي يهدف إلى تمكين فرق التقييم والسلامة من استكمال أعمالها والتأكد من جاهزية المرافق المختلفة قبل إعادة تشغيل المطار بصورة كاملة، مشددة على أن التنسيق مستمر مع الجهات الأمنية والجهات المعنية الأخرى لمتابعة المستجدات وإعلانها فور توفرها.
وبينما كانت الفرق المعنية تتعامل مع تداعيات الحادث، نقلت وكالة “رويترز” عن شهود ومصادر مطلعة سماع انفجارات في محيط المطار، فيما أكد عدد من الركاب مشاهدة أكثر من عشر سيارات إسعاف تتجه إلى الموقع. كما ذكرت إحدى المسافرات لوكالة “فرانس برس” أنها سمعت دوي الانفجار قرابة الساعة الثالثة عصرًا بالتوقيت المحلي أثناء انتظارها موعد إقلاع رحلتها.
وأمام حالة الارتباك التي أعقبت الحادث، وجّه مطار الملك خالد الدولي رسالة مباشرة إلى المسافرين دعاهم فيها إلى التواصل مع شركات الطيران والتحقق من حالة الرحلات قبل التوجه إلى المطار، في ظل التغيرات المستمرة على جداول التشغيل وحركة الطيران.
وجاءت هذه التطورات بعد يوم واحد فقط من إعلان الهيئة العامة للطيران المدني تعرض المطار لاعتداءين منفصلين. ووفقًا للبيان الصادر أمس الجمعة، استهدف الاعتداء الأول مرافق المطار، بينما طال الاعتداء الثاني طائرة تابعة للخطوط الجوية السعودية كانت موجودة في الموقع.
وأوضحت الهيئة أن فرق الطوارئ والجهات المختصة باشرت التعامل مع الحادثين فور وقوعهما وفق الخطط والإجراءات المعتمدة، إلا أن الهجومين أسفرا عن مقتل ثلاثة مواطنين سعوديين وإصابة عدد من المواطنين والمقيمين من جنسيات مختلفة، تراوحت إصاباتهم بين الطفيفة والبليغة، وتم نقلهم إلى المستشفيات لتلقي العلاج اللازم. كما تسببت الاعتداءات في أضرار مادية بمرافق المطار والطائرة المستهدفة.
ورغم إعلان الهيئة، أمس الجمعة، استئناف العمليات التشغيلية وعودة الحركة الجوية إلى طبيعتها بعد انتهاء أعمال المعالجة الأولية، فإن اعتداء السبت أعاد المخاوف مجددًا بشأن سلامة الحركة الجوية في أحد أكبر المطارات السعودية وأكثرها ازدحامًا.
ومع تصاعد التطورات، بدأت شركات الطيران الإقليمية اتخاذ إجراءات عاجلة لتعديل عملياتها. إذ أعلنت الخطوط الجوية الكويتية إلغاء رحلاتها من وإلى الرياض حتى إشعار آخر، مشيرة إلى أن القرار جاء على خلفية الأوضاع الأمنية المرتبطة بالمطار. كما أعلنت شركة “إير كايرو” تعليق تشغيل رحلتها المقررة إلى الرياض، داعية عملاءها إلى التواصل مع الشركة أو الوكلاء السياحيين لمعرفة ترتيبات الحجز والرحلات البديلة.
وفي موازاة ذلك، دخلت وزارة الخارجية السعودية على خط الأزمة، حيث دعت المواطنين الذين تعطلت رحلاتهم أو تعذر وصولهم إلى وجهاتهم بسبب إيقاف أو تأخر بعض الرحلات المرتبطة بمطار الملك خالد الدولي إلى التواصل مع بعثات المملكة في الدول الموجودة بها حالات تأثر، وذلك للحصول على الدعم اللازم والإرشادات المتعلقة بالسفر.
وتواصل الجهات المختصة في المملكة تقييم الأضرار الناجمة عن الاعتداء الأخير وحصر أعداد المصابين، فيما تبقى الأنظار متجهة إلى نتائج التحقيقات والإعلانات الرسمية المرتقبة لتحديد طبيعة الهجوم وآثاره على حركة الطيران المدني خلال الساعات والأيام المقبلة.
“سير” السعودية تفتتح أول متاجرها في الدرعية
وبدأت استقبال طلبات حجز الإصدار الأول من سيارتها “إكزوبوت” بسعر موحد يبلغ 399 ألف ريال لفئتي السيدان والدفع الرباعي، في خطوة تسبق انطلاق الإنتاج المنتظم خلال الربع الأول من 2027، والتوسع في أسواق الخليج خلال النصف الأول من 2028.
يقع المتجر في مطل البجيري بالدرعية، ويتيح للعملاء الاطلاع على السيارتين والتقدم بطلبات حجز الإصدار الخاص والمحدود “إكزوبوت – أول إصدار”، ضمن المرحلة الأولى من خطة الشركة لبناء شبكة متاجر وخدمات ما بعد البيع في السعودية.
قال رئيس القطاع التجاري في “سير” لؤي الشرفاء، إن اختيار الدرعية نقطة انطلاق للتواصل المباشر مع العملاء يرتبط بمكانتها في تاريخ المملكة، مشيرًا إلى أن المتجر يتيح للجمهور تجربة ما تطوره الشركة في قطاع السيارات الكهربائية.
حددت “سير” سعر الإصدار الأول عند 399 ألف ريال لكل من السيدان والدفع الرباعي، شاملًا حزمة الضمان والخدمات، التي تتضمن ضمانًا على المكونات الرئيسية للسيارة لمدة ست سنوات أو 200 ألف كيلومتر، وصيانة دورية مجانية ومساعدة على الطريق لست سنوات، إلى جانب ضمان البطارية لثماني سنوات أو 200 ألف كيلومتر.
تعتمد السيارتان على منظومة كهربائية بثلاثة محركات تولد قوة تبلغ 850 حصانًا وعزم دوران يصل إلى ألف نيوتن متر، مع مدى قيادة يصل إلى 670 كيلومترًا، وإمكانية شحن البطارية من 10% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة.
ويتضمن الإصدار المحدود تجهيزات خاصة، بينها مقاعد بجلد نابا باللونين الأحمر والأسود، وملاقط فرامل حمراء، ولوحة مرقمة تتطابق مع رقم هيكل السيارة، ويتوفر بلوني “رمادي الحرات” و”بياض المسك”.
“تاسي” يهبط 0.16% خلال أسبوع
هبط بها إلى مستوى 10.376.28 نقطة، مقابل 10.392.97 بالأسبوع الماضي.
وجاءت خسائر مؤشر “تاسي” وسط هبوط 10 قطاعات، بصدارة قطاع البنوك الذي هبط 1.71%، تلاه قطاع الإعلام والترفيه بنسبة 1.52%، وتراجع قطاع الاتصالات القيادي 0.33%.
وشهدت بقية القطاعات أداءً إيجابيًا، وتصدر قطاع إنتاج الأغذية المكاسب، بعد صعوده 3.88%، وارتفع قطاع الطاقة 1.66% وسجل قطاع المواد الأساسية ارتفاعا نسبته 1.01%.
وفيما يخص الأداء الأسبوعي للأسهم، تصدر سهم “تسهيل” قائمة التراجعات بعد هبوطه 11.12% إلى مستوى 24.30 ريال، وحل سهم بدجت السعودية في المركز الثاني بتراجع نسبته 8.12% ليصل إلى مستوى 25.36 ريال.
وعلى الجانب الآخر، سجل سهم حدید أعلى المكاسب بنسبة ارتفاع بلغت 32.97% صعد بها إلى مستوى 2.42 ريال، وكان المركز الثاني لسهم بحر العرب الذي صعد 20.96% إلى مستوى 4.04 ريال.
أرباح وتوزيعات
أرباح “إكسترا” تتراجع 27% خلال الربع الثالث 2026
على أساس سنوي، إلى 105 ملايين ريال، “إكسترا” عزت ذلك عبر بيان في “تداول” يوم الخميس، إلى تراجع أرباح قطاع التمويل الاستهلاكي بنسبة 82.4%، جراء ارتفاع صافي خسائر الانخفاض في قيمة الموجودات المالية بمبلغ 70.1 مليون ريال، في إطار النهج المتحفظ والاستباقي الذي تتبعه الشركة في إدارة مخاطر الائتمان.
ارتفاع صافي خسائر الانخفاض في قيمة الموجودات المالية، شمل 8 ملايين متعلقة بمخصص إضافي من قبل الإدارة، لتعزيز مستويات التغطية وتسريع عمليات شطب الديون، و 3 ملايين نتيجة التحديث السنوي لنموذج احتساب الخسائر الائتمانية المتوقعة، بجانب ارتفاع مستوى نضج المحفظة الائتمانية.
فيما خفف قطاع التجزئة من تراجع أرباح الشركة، بتسجيله ارتفاعا في صافي الربح بنسبة 10.6% خلال الربع الثالث، مدعوما باستمرار تحسن هوامش الربح ونمو الإيرادات التي ارتفعت بنسبة 5.5% إلى 1.89 مليار ريال، بدعم قطاعي التجزئة والتمويل الاستهلاكي
مصرف الراجحي يطرح تمويلًا عقاريًا لوحدات مشروع “بنان الرياض” بعائد يبدأ من 0.93%
أعلن مصرف الراجحي عن تقديم عرض تمويلي لعملائه الراغبين في تملك وحدات سكنية ضمن مشروع “بنان الرياض”، الذي تطوره مجموعة طلعت مصطفى السعودية (TMG Saudi)، وذلك بمعدل ربح سنوي يبدأ من 0.93% وفقًا للشروط والأحكام المعلنة.
وبحسب الإعلان، يتيح العرض تمويلًا يمتد إلى 30 عامًا، مع إمكانية استلام الوحدة خلال عامين، إلى جانب طرح عدد محدود من الوحدات السكنية ضمن المشروع. كما أشار المصرف إلى إمكانية تقسيط الدفعة المقدمة بدون أرباح لمدة تصل إلى ثلاث سنوات لبعض الفئات المؤهلة.
ويأتي هذا العرض في إطار تنامي المنافسة بين الجهات التمويلية لدعم تملك المساكن في المملكة، بالتزامن مع زيادة المعروض من المشروعات السكنية الكبرى في مدينة الرياض.
ووفقًا للتفاصيل المعلنة، يشترط للاستفادة من العرض أن يكون المتقدم موظفًا في القطاعين العام أو الخاص، وأن يكون سعودي الجنسية أو من حاملي الإقامة المميزة. كما يتيح البرنامج تقسيط الدفعة المقدمة دون أرباح لمدة تصل إلى ثلاث سنوات، فيما يبدأ معدل الربح السنوي من 0.93% للوحدات الجاهزة والتحت الإنشاء، وذلك وفقًا لشروط وأحكام التمويل المعتمدة لدى المصرف.
يعد مشروع “بنان الرياض” أحد المشاريع السكنية الكبرى التي تطورها مجموعة طلعت مصطفى القابضة عبر ذراعها السعودية، ويقع في شمال شرق مدينة الرياض. ويستهدف المشروع تقديم مجتمع سكني متكامل يضم وحدات سكنية متنوعة ومساحات خضراء ومرافق خدمية وتجارية وترفيهية.
ويمتد المشروع على مساحة واسعة تضم آلاف الوحدات السكنية، ويعكس توجه المجموعة المصرية للتوسع في السوق السعودية والاستفادة من النمو المتسارع الذي يشهده القطاع العقاري بالمملكة، مدفوعًا ببرامج الإسكان ومستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى رفع نسبة تملك المواطنين للمساكن وتعزيز جودة الحياة في المدن السعودية.
ويُنظر إلى “بنان” باعتباره من أبرز المشروعات السكنية الجديدة التي تستهدف تلبية الطلب المتزايد على الإسكان في الرياض، التي تشهد نموًا سكانيًا واقتصاديًا متسارعًا مع تنفيذ عدد كبير من المشاريع التنموية والاستثمارية.
تكلفة استئجار ناقلة نفط من أمريكا إلى الصين تتجاوز إطلاق صاروخ إلى الفضاء
تبلغ تكلفة هذه الرحلة نحو 80 مليون دولار، مُقارنةً مع 74 مليون دولار لإطلاق صاروخ “فالكون 9” القياسي التابع لشركة “سبيس إكس” (SpaceX)، وفقًا لما ذكرته شركة وساطة السفن “غيبسون” (Gibson) خلال الأسبوع الجاري. وكان من الممكن استخدام المبلغ نفسه لشراء ناقلة نفط جديدة بالكامل بنفس مواصفات تلك المُستأجرة في وقت سابق من العام الجاري.
تعود هذه التكاليف الباهظة إلى نقص عالمي في ناقلات النفط، يتفاقم مع كل برميل إضافي من النفط يمر عبر مضيق هرمز. تشهد سوق ناقلات النفط العملاقة منذ أسابيع طفرة غير مسبوقة، حتى بالنسبة إلى قدامى القطاع. تقول شركة الوساطة البحرية “إس إس واي” (SSY) إن أجور الشحن بلغت حاليًا أعلى مستوياتها منذ ظهور أولى ناقلات النفط العملاقة في بحار العالم خلال ستينيات القرن الماضي، حتى بعد تعديل الأجور عند احتساب التضخم، مُتجاوزةً المستويات المُسّجلة خلال حرب الناقلات في ثمانينيات القرن الماضي، عندما هاجمت إيران والعراق السفن التجارية في الخليج العربي.
أوضح راسل هاردي، الرئيس التنفيذي لمجموعة “فيتول”، أكبر شركة مستقلة لتجارة النفط في العالم، خلال مؤتمر عُقد الأسبوع الجاري: “لا يوجد بالفعل عدد كافٍ من السفن لتلبية جميع الاحتياجات. شهدنا ارتفاعًا بوتيرة متسارعة في أجور الشحن”.
بلومبرج: أرامكو تبلغ مصافي أوروبية بتوريد كميات النفط المطلوبة في نوفمبر
بعدما استأنف خط الأنابيب الرئيسي العابر للمملكة عملياته عقب الهجمات، ما يوفر متنفسًا للعملاء الذين اضطروا إلى البحث عن إمدادات بديلة.
قالت ثلاث شركات تكرير أوروبية على الأقل إنها ستتلقّى كامل مخصصاتها من الخام من شركة النفط السعودية الحكومية الشهر المقبل، بحسب أشخاص مطلعين على الأمر طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم لأن المعلومات غير معلنة.
من شأن استعادة الإمدادات أن تُخفّف حدة الضغوط في السوق الأوروبية التي تعاني شحًا في المعروض، بعدما دفع تعطل خط الأنابيب شركات تكرير إلى المسارعة للبحث عن إمدادات بديلة. وكانت “أرامكو” أبلغت شركات تكرير أوروبية الشهر الماضي بأنها لن تخصص لها كميات من الخام في أكتوبر، عقب هجوم على خط أنابيب “شرق-غرب”، وفق ما أوردته “بلومبرج” حينها.
96 ناقلة نفط عملاقة تبحر صوب الصين
تستطيع كل منها نقل مليوني برميل من النفط الخام، إلى موانئ الصين خلال الأيام التسعين المقبلة، وهو أكبر عدد منذ نهاية فبراير، وفقًا لبيانات تتبع ناقلات النفط التي جمعتها “بلومبرج”. ويمثل ذلك الارتفاع الأسبوعي الثالث على التوالي في عدد الناقلات.
يراقب المتعاملون عن كثب حجم مشتريات الصين من النفط منذ بداية الصراع. وفي وقت سابق من العام الجاري، خفضت الصين، أكبر مستورد للنفط الخام في العالم، مشترياتها بشكل كبير، ما ساعد على تخفيف الضغوط على الإمدادات العالمية والحد من تأثير الصراع على الأسعار، بعدما أدى إلى إغلاق مضيق هرمز الحيوي فعليًا.
FT: السيادي السوري يسيطر على 50 مليار دولار من أصول عهد الأسد
في مسعى لتحويل واحدة من أكبر محافظ الملكية في البلاد إلى أداة لإعادة تشكيل الاقتصاد وجذب رؤوس الأموال الخليجية.
الصندوق السيادي السوري، الذي أنشأه الرئيس أحمد الشرع العام الماضي، بات يسيطر على شبكة واسعة من الأصول تمتد عبر قطاعات العقارات والصناعة والمصارف والاتصالات، وفقًا لأشخاص مطلعين ومسؤولين تحدثوا إلى “فايننشال تايمز”.
الصندوق، الذي يتحول سريعًا إلى لاعب محوري في الاقتصاد السوري الجديد، لم يكشف حتى الآن بصورة تفصيلية عن قائمة ممتلكاته أو بياناته المالية، كما لا يعلن على موقعه هوية مديره التنفيذي.
انكماش القطاع غير النفطي الإماراتي مع تأثر السياحة والنقل والتجارة بالحرب
بأكثر من 1%، المركز الاتحادي للتنافسية والإحصاء، أعلن أمس، تراجع الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي بأكثر من 2% إلى 476.9 مليار درهم، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.
وفي حين لا تتوقع وكالة “إس آند بي جلوبال” انكماش اقتصاد الإمارات هذا العام، خلافًا لمعظم اقتصادات المنطقة، بفضل تنوع أنشطته واتساع قاعدته، لكنها ترى مخاطر على القطاع الخاص غير النفطي، إذ لا تستطيع الشركات مواصلة السحب من مخزوناتها لفترة غير محددة دون ضغوط كبيرة على هوامش أرباحها، في ظل اعتمادها على مدخلات مستوردة وأسواق تصدير خارجية.
رئيس “مايكروسوفت”: حان وقت التريث وتقييم الثقة في نماذج الذكاء الاصطناعي
محذرًا من منح هذه الأنظمة إمكانية الوصول إلى بيانات حساسة واتخاذ إجراءات بالغة الأهمية من دون ضوابط خارجية مستقلة.
وقال ساتيا ناديلا، الرئيس التنفيذي لشركة “مايكروسوفت”، في منشور على منصة “إكس”، إن الأنظمة البرمجية التقليدية كانت تتيح تتبع سلوكها إلى مسارات محددة في الشيفرة، بينما يصعب في نماذج الذكاء الاصطناعي الحالية ربط السلوك والمخرجات ببيانات تدريب بعينها أو بتكوينات محددة للأوزان.
وأضاف: “حان الوقت للتريث وتقييم بنية الثقة لهذا العصر الجديد”، مشددًا على أنه لا يمكن إسناد المسؤولية عن تصرفات الذكاء الاصطناعي إلى مزودي النماذج، أو التعامل مع الأنظمة فائقة الذكاء باعتبارها “صناديق سوداء” وقبول نتائجها أو رفضها فحسب.
تركيا تحظر حسابات التواصل الاجتماعي على الأطفال دون 15 عامًا
بموجب لائحة تنظيمية نُشرت في الجريدة الرسمية.
وستُلزم شركات التواصل الاجتماعي بالتحقق من أعمار المستخدمين عند إنشاء حسابات، عبر رمز لتأكيد العمر من خلال نظام الحكومة الإلكترونية في تركيا. ويجب حظر الطلبات المقدمة من مستخدمين يتبين أن أعمارهم دون 15 عامًا، بمقتضى القواعد الجديدة.
ستدخل اللائحة حيز التنفيذ اعتبارًا من الأول من نوفمبر، وتأتي بعد إقرار مشروع قانون في البرلمان التركي في أبريل. ويُتوقع أن يكتمل التحقق من أعمار أصحاب الحسابات الحالية بحلول 31 مارس 2027، وسيتعين إغلاق حسابات من يتبين أنهم دون 15 عامًا.
“أنثروبيك” تكشف تجاوزات جديدة غير مقصودة لنموذج “كلود“
على الأنظمة الرقمية لمؤسسات خارجية، من بينها مواقع إلكترونية لبعض الوكالات الحكومية الأمريكية، ما دفع إدارة ترمب إلى التحذير من ضرورة تعزيز شركات الذكاء الاصطناعي إجراءات تأمين أنظمتها.
في تقرير يكشف عن حوادث لم يُعلن عنها سابقًا، حددت “أنثروبيك” أربعة أنواع من السلوكيات غير المقصودة التي أظهرها نموذج الذكاء الاصطناعي، تشمل استغلال ثغرات برمجية بسيطة لتنفيذ أوامر، وإرسال نماذج لم يكن ينبغي له تقديمها، وتجاوز القيود للوصول إلى بعض البيانات المتاحة للعامة.
وقالت الشركة إن بعض الحالات شملت مواقع إلكترونية تديرها جهات حكومية على المستويات الفيدرالي والولائي والمحلي، من دون تحديد تلك الجهات. ولم يسمّ التقرير المؤسسات الخارجية المعنية، موضحًا أن ذلك جاء بناءً على طلب بعض الأطراف المتضررة.
الاتحاد الأوروبي: اتفاق مع الصين قد يخفض صادرات السيارات الهجينة إلى النصف
وأوضح مسؤول التجارة في الاتحاد الأوروبي، ماروش شيفتشوفيتش، للصحفيين في بكين يوم الجمعة: “توصلنا إلى تفاهم مشترك للحد من صادرات الصين من السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن إلى الاتحاد الأوروبي”. وأضاف: “يفتح ذلك الباب أمام خفض صادرات الصين بأكثر من النصف”.
جاءت تصريحات شيفتشوفيتش بعد يومين من المحادثات التجارية مع وزير التجارة الصيني وانغ وينتاو، التي استهدفت إظهار تقدم في إعادة التوازن إلى علاقة تجارية يزداد التوتر بشأنها. ولم يحدد المسؤولون بعد الإجراءات الدقيقة التي سيتخذونها للحد من صادرات السيارات الهجينة، التي تمثل مصدرًا رئيسيًا للتوتر بين الاتحاد الأوروبي والصين.
وأضاف مسؤول التجارة في الاتحاد الأوروبي أن الجانبين اتفقا أيضًا على فتح السوق الصينية أمام منتجات الاتحاد الأوروبي، مثل قطع غيار السيارات وزيت الزيتون ومواد غذائية أخرى. وقال إن المسؤولين سيعملون على تسهيل إصدار الصين تراخيص تصدير العناصر الأرضية النادرة اللازمة لبناء التقنيات الحديثة.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
