وقعت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر عقد مع شركة التمساح لبناء السفن، إحدى الشركات التابعة لهيئة قناة السويس، لبناء وتوريد 4 قاطرات بحرية و3 لنشات خدمة، لتحديث منظومة القطر والإرشاد بموانئ الهيئة ومواكبة الجيل الحديث من السفن.

يتضمن التعاقد بناء وتوريد 4 قاطرات بحرية بنظام Tractor Tug بقوة شد تتراوح بين 70 و75 طن، بالإضافة إلى 3 لنشات خدمة وإرشاد بقوة شد 20 طن، وذلك وفقًا لأحدث المعايير الفنية والتصنيف الدولي المعتمد.

تتميز القاطرات بمواصفات تشغيلية متقدمة، حيث يبلغ طولها الكلي من 35 إلى 37 مترًا تقريبًا، وعرضها من 12 إلى 13 مترًا، وبغاطس يصل إلى نحو 6.5 متر، مع سرعة تعاقدية تصل إلى 12 عقدة.

كما تعمل بمحركات ديزل بحرية بقوة 6 أو 8 سلندر متوسطة السرعة، مصممة للعمل بكفاءة عالية في الظروف البيئية القاسية، مع تزويدها بأنظمة دفع متطورة Tractor System تضمن أعلى درجات المناورة داخل الموانئ، إضافة إلى أنظمة مكافحة حريق وتصنيف ملاحي معتمد للعمل داخل المياه الساحلية المصرية، مع الالتزام الكامل بمتطلبات هيئات الإشراف الدولية.

فيما يتعلق بوحدات لنشات الخدمة والإرشاد، يبلغ طولها نحو 18 مترًا مع قدرة شد 20 طن، وسرعة تشغيل تصل إلى 10 عقد، وتمتلك القدرة على العمل في ظروف جوية حتى قوة رياح 5 بيفورت، ومجهزة بكافة الإمكانيات الفنية التي تدعم أعمال الإرشاد والخدمات البحرية.

وفق رئيس الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، محمد عبد الرحيم، “هذا التعاقد يأتي في إطار استراتيجية شاملة تستهدف إحداث نقلة نوعية في قدرات الهيئة بمجال القطر والإرشاد البحري، ورفع كفاءة التشغيل داخل الموانئ إلى أعلى المستويات”.

أضاف أن المشروع يسهم بشكل مباشر في دعم القدرة التنافسية للموانئ المصرية على المستويين الإقليمي والدولي، ويعزز من مكانتها كمراكز لوجستية متطورة قادرة على استيعاب حركة التجارة العالمية بكفاءة واحترافية.

من جانبه، قال ممثل شركة التمساح لبناء السفن، أحمد إبراهيم، إن المشروع يجسد توجهًا استراتيجيًا واضحًا نحو توطين صناعة بناء الوحدات البحرية داخل مصر، من خلال الاعتماد على كيان وطني يمتلك خبرات تراكمية وقدرات فنية متقدمة في هذا المجال الحيوي.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا