شهدت شركة تويوتا موتور تراجعًا في مبيعاتها العالمية خلال شهر مارس بنسبة 5.8% على أساس سنوي، لتسجل 983.13 ألف وحدة، متأثرة بانخفاض الطلب على طرازها الأكثر مبيعًا “RAV4” بالإضافة إلى تداعيات حرب إيران، وفقا لوكالة بلومبرج.

أظهرت بيانات الشركة ارتفاع الإنتاج العالمي خلال مارس بنسبة 3.9% ليصل إلى 1.02 مليون وحدة، في مؤشر على مرونة سلاسل التوريد لدى أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم.

تأتي هذه التطورات في ظل تصاعد المخاطر المرتبطة بحرب إيران، والتي تهدد بتعطيل إمدادات المواد الخام، خاصة الألومنيوم، الذي تعتمد شركات السيارات اليابانية على الشرق الأوسط لتأمين إمداداته بنسبة تصل إلى 70%، وارتفع سعر الألومنيوم عالميا بنحو 13% منذ بدء الحرب.

أسهمت هذه الاضطرابات في رفع تكاليف مكونات صناعة السيارات، ما يضع ضغوطًا إضافية على القطاع، وفي هذا السياق، حذرت كل من تويوتا ونيسان موتور من احتمالات خفض الإنتاج خلال الفترة المقبلة، وبحسب بيانات تويوتا تراجع إنتاج مصانعها داخل اليابان بنسبة 3.3% على أساس سنوي خلال مارس، وسط تعطل الإمدادات القادمة من الشرق الأوسط.

يستعد الموردون لفترة نقص قد تمتد لعدة أشهر، حتى في حال إعادة فتح مضيق هرمز وعودة حركة الشحن إلى طبيعتها، حيث تحتاج المصافي إلى وقت لاستئناف العمليات، كما تواجه شركات الشحن تحديات في تفريغ التكدس الناتج عن مئات السفن العالقة في الخليج العربي نتيجة الإغلاق الفعلي للمضيق منذ 28 فبراير الماضي.

وأشارت شركة “دينسو”، أحد أبرز موردي تويوتا، إلى أن الصراع الجاري أدى إلى انخفاض إنتاج السيارات في اليابان بنحو 20 ألف وحدة خلال شهر مارس وحده.

على صعيد التحول نحو الطاقة النظيفة، واصلت تويوتا تعزيز مبيعاتها من السيارات الكهربائية بالكامل، والتي تضاعفت بأكثر من مرتين خلال مارس لتصل إلى 35.5 ألف وحدة. كما سجلت السيارات الهجينة أداءً قويًا، مع ارتفاع المبيعات بنسبة 3.7% إلى 442.5 ألف وحدة.

رغم التحديات التي تواجه قطاع السيارات عالميًا، من رسوم جمركية متزايدة ومنافسة محتدمة وغموض يحيط بوتيرة التحول إلى السيارات الكهربائية، نجحت تويوتا في الحفاظ على صدارتها كأكبر شركة لصناعة السيارات عالميًا خلال 2025، بإجمالي مبيعات بلغ 11.3 مليون وحدة، موسعة الفجوة مع منافستها “فولكس فاجن”.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا