كشفت مجموعة ميرسك للشحن عن ارتفاع تكاليف الوقود لديها بنحو 500 مليون دولار شهريا بسبب حرب إيران، محذرة أن أزمة الطاقة ستستمر حتى في حال التوصل إلى اتفاق سلام، بحسب ما نشرته وكالة “رويترز”
“أحجام الشحن مستقرة لكن ارتفاع تكاليف الطاقة يلتهم هوامش الربح، وكلما طال أمد الحرب زاد خطر أن يؤدي التضخم إلى تدمير الطلب الاستهلاكي الذي حافظ على ازدهار قطاع الشحن”، قال فينسنت كليرك الرئيس التنفيذي للشركة.
أوضح في مؤتمر صحفي أن الحرب أضافت إلى التكاليف الشهرية للشركة نحو 472.7 مليون دولار إذ ارتفعت أسعار وقود السفن من حوالي 600 دولار إلى ما يقل قليلا عن 1000 دولار للطن.
تابع كليرك: ‘الشركة تمكنت حتي الآن من استرداد تلك التكاليف عن طريق تحميلها بالكامل على العملاء من خلال إعادة التفاوض على العقود وزيادة الأسعار الفورية”.
“أزمة الطاقة لا تظهر أي بوادر على الانحسار ولن تزول مع حلول السلام خاصة وأن شركات النفط تتوقع أن تستمر الأزمة لبضعة أشهر أخرى على الأقل، وربما لأشهر عديدة”وفق الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك.
وقد أعلنت ميرسك اليوم أنها تجاوزت توقعات الأرباح للربع الأول لكنها أبقت على تكهنات أرباحها للسنة بأكملها، محذرة من أن حرب إيران ألقت بظلالها على توقعات أسعار الشحن والتكاليف.
لا تزال ميرسك، تتوقع نموا في حجم الحاويات العالمية يتراوح بين 2-4% هذا العام، لكنها قالت إن الوضع يظل متقلبا.
لا يعكس الربع الأول التأثير الكامل للحرب على سلاسل التوريد العالمية، إذ بدأت في 28 فبراير عندما شنت الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات منسقة على إيران تسببت في تعطل طرق الشحن بعد أن أغلقت إيران مضيق هرمز أمام حركة الملاحة، مما أدى إلى ارتفاع التكاليف مثل الوقود.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
