كتبت: فاطمة يحيى
قال كامل الوزير، وزير النقل، إن الدولة تستهدف رفع حجم البضائع المقولة عبر شبكة السكك الحديدية المصرية إلى 15 مليون طن بحلول عام 2030، في إطار خطة متكاملة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي ومحوري لحركة التجارة العالمية.
أوضح الوزير، خلال مؤتمر مجلس الأعمال المصري الكندي اليوم، أن التجارة العالمية تمر الآن عبر الممرات المصرية، بدءًا من أوروبا في الشمال عبر البحر المتوسط، وصولاً إلى الموانئ المصرية، ومنها عبر وسائل النقل البري والسككي إلى موانئ البحر الأحمر.
وفق وزير النقل، “الوزارة تبنت رؤية متكاملة لإنشاء 7 ممرات لوجستية دولية تنموية، تستهدف ربط مناطق الإنتاج بالموانئ ومناطق الاستهلاك، بما يسهم في تسهيل حركة التجارة الداخلية والدولية ودعم سلاسل الإمداد”
كما أشار إلى أن هذه الممرات تستهدف كذلك جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية، إلى جانب تعزيز القدرة التنافسية للاقتصاد المصري عبر تطوير منظومة النقل واللوجستيات ورفع كفاءة الربط بين الموانئ البحرية ووسائل النقل المختلفة.
تشمل الممرات السبعة كل من ممر القاهرة–الإسكندرية، وممر طنطا–المنصورة–دمياط، وممر جرجوب–السلوم، وممر القاهرة–أسوان–أبو سمبل، وممر سفاجا–قنا–أبو طرطور، بالإضافة إلى ممرين إستراتيجيين هما السخنة–الإسكندرية، والعريش–طابا.
يحظى الممران الأخيران بأهمية خاصة، حيث يسهمان في ربط مصر بالممر التجاري الدولي الذي يربط الهند والخليج العربي بأوروبا وأمريكا عبر الأراضي المصرية، ويعد هذا المسار بديلا تنافسيا للمسارات الأخرى، ليكون: الهند – الخليج – مصر – أوروبا – أمريكا.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
