أبلغت “أرامكو” السعودية، أكبر مصدر نفط في العالم، بعض عملائها الأوروبيين بإلغاء شحنات من النفط الخام كان من المقرر تحميلها في أواخر سبتمبر الجاري، وفقا لما نقلته “رويترز” عن مصادر مطلعة.

يأتي ذلك في وقت تواجه فيه السعودية اضطرابات في مسارات نقل النفط والشحن، بعد إغلاق خط أنابيب شرق-غرب إثر هجوم استهدف محطات ضخ على مساره الأسبوع الماضي، بحسب وكالة “رويترز”.

تواجه حركة الشحن في المنطقة أيضاً تحديات نتيجة هجمات جماعة الحوثي في اليمن بمنطقة البحر الأحمر، إلى جانب استمرار اضطرابات الملاحة في مضيق هرمز.

ولم تحدد المصادر حجم الشحنات التي جرى إلغاؤها أو عدد العملاء الأوروبيين المتأثرين.

تكتسب مصر أهمية في مسار بعض صادرات النفط السعودي إلى أوروبا، إذ يمكن نقل الخام السعودي من ميناء ينبع على البحر الأحمر عبر خط أنابيب سوميد المصري إلى ميناء سيدي كرير على البحر المتوسط، ومنه تحميله على ناقلات متجهة إلى الأسواق الأوروبية.

وكانت بيانات الشحن أظهرت، وفقاً لـ”رويترز”، أن نحو 2.1 مليون برميل من النفط ستُنقل من محطة سيدي كرير إلى بولندا خلال سبتمبر، مقابل 6.6 مليون برميل في أغسطس، فيما تعتمد شركة “أورلن” البولندية على “أرامكو السعودية” في نحو 40% من إمداداتها النفطية.

وأشارت “وول ستريت جورنال” إلى أن السعودية تحتفظ أيضاً بمخزونات من النفط في مصر يمكن أن تساعد في دعم صادراتها عبر البحر الأحمر لفترة محدودة، لكنها لا توفر بديلاً طويل الأجل في حال استمرار توقف خط شرق-غرب.

خط أنابيب شرق-غرب، المعروف أيضاً باسم “بترو لاين”، يمتد لنحو 1200 كيلومتر داخل الأراضي السعودية، ويربط مناطق إنتاج النفط في المنطقة الشرقية بميناء ينبع على البحر الأحمر.

ويتيح الخط للسعودية نقل النفط من مناطق الإنتاج شرقي المملكة إلى ساحل البحر الأحمر، بما يسمح بتصدير الخام عبر مسارات تتجنب المرور بمضيق هرمز.

ووفقاً لـ”وول ستريت جورنال”، تصل الطاقة الاستيعابية للخط إلى نحو 7 ملايين برميل يومياً، ما يجعله أحد أهم مسارات تصدير النفط السعودي خارج الخليج العربي.

وأدى الهجوم الذي استهدف الخط إلى تعليق تشغيله، فيما أشارت “وول ستريت جورنال” إلى أن استعادة التشغيل الكامل قد تستغرق عدة أسابيع، في حين تسعى السعودية إلى استئناف التشغيل الجزئي في أقرب وقت ممكن.

وأحجمت شركة “أرامكو السعودية” عن التعليق على المعلومات التي أوردتها المصادر لـ”رويترز”.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا