تضررت ثلاث محطات ضخ تخدم خط أنابيب النفط السعودي «شرق-غرب» في الهجوم الذي وقع الأسبوع الماضي، وفقاً لثلاثة مصادر تحدثت لوكالة رويترز.

في حين أظهر تحليل صور أقمار صناعية أجرته رويترز الأضرار التي لحقت بالمحطات الثلاث.

يمثل هذا التقدير زيادة محطة واحدة عن التقديرات السابقة لحجم الأضرار، فيما لا يزال الجدول الزمني لإصلاحها وإعادة تشغيل الخط غير واضح.

لم يصدر مركز التواصل الحكومي السعودي أو شركة أرامكو السعودية، التي تدير خط الأنابيب الممتد لنحو 1200 كيلومتر عبر شبه الجزيرة العربية، تعليقاً على الأضرار حتى الآن.

قال مسؤولون سعوديون إن خط الأنابيب توقف مؤقتاً عن العمل يوم الجمعة عقب هجوم بطائرة مسيرة انطلق من العراق، مشيرين إلى أن الخط أسهم في تخفيف حدة الاضطرابات التي شهدتها تدفقات النفط عبر مضيق هرمز.

كانت مصادر في قطاعي النفط والأمن قد أشارت في وقت سابق إلى تضرر محطتي ضخ جراء الهجوم، لكن تحليل رويترز لصور الأقمار الصناعية أظهر تضرر ثلاث محطات، وهو ما أكدته المصادر التي تحدثت إلى الوكالة.

تباينت تقديرات المصادر بشأن المدة التي قد تستغرقها أعمال الإصلاح وإعادة فتح خط الأنابيب وعودة تدفقات الخام إلى مستوياتها الطبيعية.

قالت ثلاثة مصادر إن إصلاح الأضرار قد يستغرق ما بين خمسة وستة أسابيع، بينما ذكر مصدر آخر أن الإصلاح قد يتم في وقت أقرب، مع إمكانية استئناف الضخ جزئياً بالتزامن مع استمرار أعمال الإصلاح.

تشير تقديرات في قطاع النفط إلى أن خط الأنابيب يعتمد في تشغيله على 11 محطة ضخ، إلى جانب محطتين منفصلتين لتخفيف الضغط.

يُعد خط «شرق-غرب» المسار الرئيسي لإمدادات نفط الشرق الأوسط إلى الأسواق العالمية خلال الأشهر الستة الماضية، في ظل توقف حركة الملاحة عبر مضيق هرمز إلى حد كبير بسبب الحرب.

ينقل الخط ما يتراوح بين 4 و5 ملايين برميل يومياً، بما يعادل نحو 4% إلى 5% من الإمدادات العالمية، ما ساعد السعودية على الحد من تداعيات الاضطرابات بمضيق هرمز، و التي عطلت صادرات النفط والغاز لدى دول خليجية أخرى.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا