طرحت شركة “قطر للطاقة” أول عطاء لبيع النفط الخام عبر عمليات النقل من سفينة إلى أخرى خارج مضيق هرمز، لتنضم إلى منتجين خليجيين آخرين نقلوا عمليات تحميل الخام إلى مواقع خارج الممر المائي، وفقًا لمصادر تجارية تحدثت لوكالة رويترز.
عرضت “قطر للطاقة” بيع خام الشاهين وخام قطر البحري للتسليم من خلال عمليات النقل من سفينة إلى أخرى خلال النصف الأول من أكتوبر المقبل، بحسب وثيقة عطاء اطلعت عليها “رويترز”.
وحددت الشركة ظهر اليوم الأربعاء، بتوقيت الدوحة، موعدًا نهائيًا لتقديم العروض.
كانت “قطر للطاقة” قد عرضت في عطاء سابق خام الشاهين وخامي قطر البحري وقطر البري على أساس التسليم على ظهر السفينة من موانئ تحميل هذه الخامات في قطر.
وقالت مصادر إن العطاء السابق لم تتم ترسيته، بسبب تردد المشترين وأصحاب السفن في إرسال ناقلاتهم إلى مضيق هرمز، في ظل المخاطر المرتبطة بحركة الملاحة عبر الممر المائي الاستراتيجي.
تأتي خطوة “قطر للطاقة” في وقت يتجه فيه منتجو النفط في الخليج إلى إيجاد مسارات بديلة لتحميل ونقل الخام، وسط استمرار المخاوف بشأن أمن الملاحة في مضيق هرمز.
وطرحت شركة بترول أبوظبي الوطنية “أدنوك” 9 عطاءات منذ بداية يونيو الماضي لبيع الخام في السوق الفورية، باستخدام خدمة أسطول لنقل النفط الخام خارج الخليج وتسليمه إلى ناقلات أخرى في خليج عمان.
كما عرضت شركة “أرامكو” السعودية شحنات من النفط الخام للتسليم خارج مضيق هرمز، في إطار تحركات المنتجين الخليجيين لتقليل الاعتماد على حركة الملاحة عبر المضيق.
تسببت حرب إيران منذ اندلاعها في أواخر فبراير الماضي في خسائر اقتصادية لغالبية دول الخليج المصدرة للنفط والغاز، بفعل اعتماد هذه الدول بما فيهم قطر، ثاني أكبر مصدر للغاز عالميا، على مضيق هرمز لتصدير الخام والغاز.
خلال الربع الأول من العام الجاري، ارتفع عجز موازنة قطر خلال الربع الأول بأكثر من 20 مرة على أساس سنوي، ليصل إلى نحو 10.3 مليار ريال، مقابل نصف مليار ريال في الربع المماثل من 2025، بضغط من تداعيات حرب إيران وإغلاق مضيق هرمز وتوقف تصدير الغاز الطبيعي.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
