ارتفعت إيرادات قناة السويس خلال أغسطس الماضي بنسبة 56.7% على أساس سنوي لتسجل 567.1 مليون دولار.
جاء هذا النمو في الإيرادات بالتزامن مع زيادة أعداد السفن العابرة بنسبة 27% والحمولات الصافية بنسبة 51.1% على أساس سنوي، بحسب بيان صادر عن هيئة قناة السويس.
قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، إن حركة الملاحة بالقناة شهدت خلال أغسطس عبور 1358 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت 68.3 مليون طن، مقابل 1070 سفينة بحمولات صافية 45.2 مليون طن خلال أغسطس 2025.
جاء ذلك خلال مشاركته في احتفالية اليوم البحري العالمي لعام 2026 التي نظمها قطاع النقل البحري بوزارة النقل في الإسكندرية تحت شعار «من السياسة إلى التطبيق: تعزيز التميز البحري»
أكد رئيس هيئة قناة السويس أن الاضطرابات والمتغيرات التي طرأت على الساحة الدولية والإقليمية خلال السنوات الأخيرة، وانعكست على حركة التجارة وسلاسل الإمداد العالمية، برهنت على أهمية قناة السويس في تأمين سلاسل الإمداد العالمية ورسخت مكانتها الرائدة.
أضاف أن تلك التطورات أثبتت عدم وجود طريق بديل ومستدام لقناة السويس، في ظل ما تتمتع به من مستويات مرتفعة من الأمان والسلامة البحرية، إلى جانب كفاءة الخدمات البحرية المعاونة.
وجه ربيع رسالة طمأنة بشأن انتظام حركة الملاحة، مؤكدًا أن «القناة آمنة وحركة الملاحة بها منتظمة وخدماتها تعمل بكفاءة ومرشديها على أعلى مستويات الأداء والجاهزية».
أوضح أن التعامل مع المتغيرات والتحديات الراهنة يتطلب طرح وتطبيق حلول غير تقليدية لتعزيز الكفاءة التشغيلية للمؤسسات البحرية ورفع قدرتها على مواجهة التحديات التي يشهدها المجتمع الملاحي.
أشار إلى أن الهيئة تعاملت مع التحديات المختلفة من خلال سياسات مرنة واستراتيجية تستهدف التحول إلى أحد أبرز الكيانات الاقتصادية في صناعة النقل والخدمات البحرية، عبر توطين الصناعة البحرية والتوسع في منظومة الخدمات البحرية.
قال ربيع إن الهيئة قطعت خطوات في اتجاه تنويع مصادر الدخل من خلال العمل على توطين صناعة الوحدات البحرية، عبر تطوير الترسانات والشركات التابعة، إلى جانب عقد شراكات مع القطاع الخاص لتحقيق التكامل والانفتاح على الأسواق الدولية لتسويق منتجاتها من مختلف الوحدات البحرية.
أضاف أن قناة السويس استحدثت حزمة من الخدمات البحرية لتوفير متطلبات الشركاء وعملاء القناة من الخطوط البحرية أثناء عبور السفن، من أبرزها خدمات بناء وإصلاح السفن، وتموين السفن بالوقود، والإسعاف البحري، وتبادل الأطقم البحرية، وغيرها من الخدمات.
لفت إلى جهود الهيئة في تطوير عدد من الموانئ العربية والإفريقية، مشيرًا إلى المشاركة في تطوير ميناء سرت وافتتاحه بعد 14 عامًا من الإغلاق.
أضاف أن أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة للهيئة قامت بنمذجة ميناء رأس الخير في السعودية، فيما يجري التفاوض على نمذجة ميناءين في ناميبيا وتدريب دفعات من المرشدين وقباطنة القاطرات بهما في الأكاديمية.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
