أظهرت بيانات لتتبع السفن أن أربع ناقلات نفط وغاز على الأقل تراجعت عن محاولة عبور مضيق هرمز، وسط تزايد المخاوف الأمنية بعد تجدد الهجمات على السفن العابرة في الممر المائي الاستراتيجي.
بحسب شركة التحليلات كبلر ومجموعة بورصات لندن، ناقلات الغاز الطبيعي المسال، التي تحمل أسماء الغارية ودحيل والرويس، كانت جميعها تتحرك ببطء غربا نحو مضيق هرمز قبل أن تغير مسارها لتبتعد في وقت متأخر أمس الثلاثاء.
كانت الناقلات الثلاث، التي تديرها شركة قطر للطاقة، فارغة وتتجه نحو مرفق التصدير القطري في رأس لفان لتحميل شحنات.
في الوقت نفسه، أظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن وكبلر أن ناقلة ترفع العلم الهندي، تحمل مليوني برميل من النفط الخام الكويتي تم تحميلها أواخر الأسبوع الماضي، انعطفت عائدة قبالة طرف عُمان عند مضيق هرمز صباح اليوم الأربعاء.
يأتي تغيير هذه الناقلات لمسارها بعد تعرض ناقلة غاز قطرية وناقلة نفط خام ترفع العلم السعودي أمس لأضرار بالقرب من المضيق، عقب تقارير أفادت بأن إيران أطلقت صواريخ على سفن في الممر المائي، مما دفع السلطات البحرية لرفع مستوى التهديد للسفن العابرة للمضيق إلى “شديد”.
وحملت قطر أمس السلطات الإيرانية مسؤولية الهجمات التي تعرضت لها الناقلة القطرية الركيات، مطالبة بوقف فوري للأعمال العدائية التي تهدد أمن وسلامة الملاحة في مضيق هرمز.
بحسب رويترز أبحرت 16 شحنة على الأقل من الغاز الطبيعي المسال من منشأة رأس لفان القطرية و10 شحنات من جزيرة داس التابعة لشركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك) خارجة من مضيق هرمز منذ اندلاع حرب إيران في أواخر فبراير.
لكن هذه الكمية لا تمثل إلا قدرا ضئيلا مقارنة بنحو سبعة ملايين طن كان يتم شحنها شهريا من هذين المركزين التصديريين.
وفقا لمحللي شركة فورتكسا فقد زاد عدد السفن الفارغة التي تنتظر التحميل في رأس لفان ليتجاوز العشرة في أوائل يوليو الجاري.
أشارت فورتكسا إلى أن أكثر من 50 ناقلة فارغة تابعة لقطر للطاقة وأدنوك موجودة في أنحاء الخليج والهند ومضيق ملقة وأن بعضها عطلت نظام التعريف الآلي لأكثر من عشرة أيام.
مع ذلك، تمكنت ناقلتان على الأقل للنفط الخام من مغادرة المضيق، إذ أبحرت ناقلة النفط العملاقة تينجون التي تديرها شركة نيبون يوسن والمحملة منذ أواخر فبراير شباط بمليوني برميل من النفط الخام القطري، من مضيق هرمز مساء أمس الثلاثاء.
وفقا لبيانات شحن فقد غادرته كذلك أمس ناقلة النفط العملاقة بيرتامينا برايد التي تديرها شركة الطاقة الإندونيسية الحكومية بيرتامينا بعد تعطيل جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بها، وتحمل هذه الناقلة مليوني برميل من النفط الخام السعودي تم تحميلها مطلع مارس الماضي.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
