قال وزير النقل، المهندس كامل الوزير، إن إجمالي أطوال شبكة القطار الكهربائي السريع، الذي ستنفذه شركة سيمنز الألمانية بالتعاون مع عدد من الشركات المصرية، يصل إلى 1750 كيلو متر، موضحا أن الـ 1000 كم التي أعلن عنها خلال الأيام الماضية، هي جزء من المشروع.
وأضاف الوزير في تصريحات لبرنامج الحكاية المذاع على قناة “إم بي سي مصر”، أن خط القطار الكهربائي السريع من العين السخنة إلى العلمين يصل طوله إلى 460 كيلو متر، وبتكلفة تقدر بنحو 8.2 مليار دولار، مشيرا إلى أن سيمنز الألمانية ستحصل على 3 مليارات دولار، بينما ستحصل الشركات المصرية المنفذة على 5.2 مليار دولار.
وأوضح وزير النقل، أن تكلفة المشروع قد تتجاوز 32 مليار دولار، مؤكدا أنه تم اختيار أفضل الطرق للشبكة الجديدة، وبمواصفات عالمية في الأمان والنقل.
وأشار الوزير إلى أن المبالغ سيتم سدادها لشركة سيمنز بعد 6 سنوات من بدء المشروع، وعلى مدار 20 عاما، مضيفا أن مصر حصلت على 4 قطارات هدية من الشركة الألمانية.
توقيع الاتفاق بين الجانب المصري والألماني
وقعت الهيئة القومية للأنفاق اتفاقا مع شركة سيمنز موبيليتي الألمانية وشركتي أوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب اتفاقا لتصميم وتركيب وتشغيل أول نظام نقل سريع بالسكك الحديدية في مصر، وفق بيان من سيمنز.
وستربط المرحلة الأولى مدينة العلمين على البحر المتوسط بالعين السخنة على البحر الأحمر وستمر بالعاصمة الإدارية الجديدة، كما سيمكن لخط السكك الحديدية الجديد نقل البضائع.
وقالت سيمنز: “يتضمن الاتفاق تسليم المشروع بالكامل متضمنا الأعمال الهندسية والمشتريات وعمليات البناء بالإضافة لـ15 عاما من الخدمات”.
مشروع عالي الكفاءة وبأسعار معقولة
وأعلن الرئيس عبدالفتاح السيسي قبل يومين عن اتفاقا مع سيمنز لبناء منظومة متكاملة لقطار كهربائي فائق السرعة بطول 1000 كم، وبحسب بيان المستحدث الرسمي لرئاسة الجمهورية تبلغ التكلفة الكلية للشبكة 360 مليار جنيه (23 مليار دولار).
من جانبه قال جو كايسر، الرئيس والمدير التنفيذي لسيمنز: “نحن فخورون بتوسيع شراكتنا الموثوقة مع مصر. من خلال بناء نظام سكة حديد عالي الكفاءة للبلاد، سنقدم للشعب المصري وسائل نقل نظيفة وموثوقة وبأسعار معقولة”.
وتابع: “المشروع يمثل دفعة تكنولوجية للبلاد ويخلق فرص عمل محلية”.
وسيمنز موبيليتي هي شركة رائدة في عمليات السكك الحديدية عالية السرعة، حيث أتمت 50 مشروعا كاملا حول العالم كما أن لديها خبرة في تقديم مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا