سجلت حركة الملاحة في قناة السويس نمواً خلال الفترة من يوليو وحتى أكتوبر 2025 من حيث عدد السفن والحمولات، إذ شهدت القناة عبور 4405 سفينة بحمولات 185 مليون طن، مقابل 4332 سفينة بحمولات 167.6 مليون طن في نفس الفترة من العام الماضي بزيادة 73 سفينة و17.4 مليون طن بحسب بيان صادر عن هيئة قناة السويس.
قال رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، إن قمة شرم الشيخ للسلام انعكست إيجاباً على هدوء الأوضاع في المنطقة وعودة العديد من السفن للعبور مجدداً من القناة، حيث سجلت إحصائيات الملاحة بالقناة خلال شهر أكتوبر الماضي عودة 229 سفينة كأعلى معدل شهري للسفن العائدة منذ بداية الأزمة.
جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقده ربيع مع ممثلي 20 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية، لبحث تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر وباب المندب ومدى تأثيرها على حركة التجارة العالمية العابرة للقناة وسوق النقل البحري.
أكد على حرص الهيئة على تفعيل قنوات التواصل المباشرة مع العملاء من الخطوط والتوكيلات الملاحية لتبادل الرؤى والتنسيق لتحقيق المصالح المشتركة وخدمة المجتمع الملاحي الدولي.
أشار رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس نجحت في زيادة معدلات الأمان بالمجرى الملاحي للقناة من خلال الانتهاء من مشروع تطوير القطاع الجنوبي، وتعميق التفريعة الغربية لبورسعيد بطول 17 كم، للمساهمة في خدمة ميناء غرب بورسعيد ولتوفير بديل كفء للتفريعة الشرقية في حالات الطوارئ.
وطالب ربيع التوكيلات الملاحية ببث رسائل طمأنة للخطوط الملاحية للعودة للعبور مجدداً من قناة السويس، مثمناً الخطوة السباقة من الخط الملاحي الفرنسي “CMA CGM” لعودة سفينتي حاويات عملاقة تابعة للخط الملاحي للعبور من القناة بحمولات تزيد عن 170 ألف طن لكل سفينة.
قال الرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM في مصر والسودان، طارق زغلول، إن قناة السويس هي نقطة التحول الحقيقية في تطور وتوسع نشاط الخط الملاحي من النطاق الإقليمي إلى النطاق العالمي.
أكد زغلول أنه لا بديل عن قناة السويس، وهو التوجه الذي يعكسه تمسك المجموعة بالعبور من قناة السويس، متوقعاً زيادة رحلات المجموعة عبر قناة السويس خلال الفترة المقبلة، خاصة مع اتجاه المجموعة للتوسع وزيادة حجم أعمالها ببناء سفن جديدة.
توقع ممثل شركة LETH Egypt، محمد السعيد، زيادة معدلات الملاحة بالقناة خلال الفترة المقبلة في ظل السياسات التسويقية والتسعيرية للهيئة وما قدمته من حوافز وتخفيضات لتشجيع سفن الحاويات على العبور من القناة.
من جانبه، أوضح ممثل التوكيل الملاحي LBH، عمرو قنديل، أن الفرصة سانحة لجذب مزيد من سفن الصب والناقلات للعبور من قناة السويس في ظل استقرار الأوضاع، مشيراً إلى أهمية التركيز على نقل رسائل إيجابية من ربابنة السفن العابرة للقناة لما لها من تأثير إيجابي على الخطوط الملاحية.
توقع مدير عمليات الخط الملاحي MSC بمنطقة قناة السويس في مصر، إيهاب فتحي، العودة السريعة للسفن التي تعبر من الشمال إلى الجنوب خلال الفترة المقبلة في ظل استقرار الأوضاع في المنطقة.
أشار ممثل توكيل Noatum Maritime، مجدي مصطفى، إلى أن عودة السفن للعبور من قناة السويس مجدداً أمر حتمي، لافتاً إلى النتائج الإيجابية التي حققها التوكيل في جذب 100 سفينة للعبور من قناة السويس منذ بداية العام، والمتوقع زيادتها إلى 130 سفينة بنهاية العام الجاري.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
